Wraz z pojawieniem się nowej normy Euro 7, po raz pierwszy kontrolowana będzie emisja cząstek innych niż spaliny. W związku z tym wszystkie nowo zarejestrowane samochody osobowe będą obowiązywały surowe wymagania dotyczące ścieralności hamulców i opon. TMD Friction, właściciel marki Textar, aktywnie uczestniczy w pracach nad przygotowaniem normy Euro 7 oraz metodologii pomiarów związanych z […]

Textar zachęca mechaników samochodowych do udziału w kolejnym szkoleniu technicznym. W pierwszy wtorek września odbędzie się bezpłatny webinar dotyczący bicia bocznego tarczy hamulcowej.

Hałas i drgania występujące w samochodzie po wymianie hamulców mogą być częstym powodem ponownej wizyty w warsztacie. W większości przypadków przyczyną tych problemów jest niewłaściwy montaż lub wykorzystanie produktów gorszej jakości. Jednak wibracje odczuwane w trakcie hamowania na kierownicy i przenoszone na zawieszenie pojazdu mogą być również spowodowane niewłaściwą renowacją felg aluminiowych oraz ich nieodpowiednią […]

W trakcie XVI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego zorganizowanego z uwagi na pandemię COVID-19 online, odbyła się sesja poświęcona zagrożeniom dla niezależnego rynku motoryzacyjnego, które albo już się pojawiły, albo czekają branżę w najbliższej przyszłości. Udział w debacie wzięli przedstawiciele dystrybutorów i producentów części oraz Ministerstwa Infrastruktury.

Na torze Driveland, obiekcie należącym do Akademii Bezpiecznej Jazdy Tomasza Kuchara, odbyła się druga edycja szkolenia Textar Brake Clinic. Wzięli w niej udział mechanicy będący laureatami promocji sprzedażowej marki TEXTAR.

Tematem naszego nowego szkolenia online będą zagadnienia związane z biciem tarcz hamulcowych – jego przyczyn i skutków. Tym razem szkolenie odbędzie się w języku angielskim. Poprowadzi je specjalista marki TEXTAR.

Na pewno dużym zaskoczeniem jest to, że najnowszy, w pełni elektryczny VW ID.3 posiada hamulce bębnowe na tylnej osi. I choć hamulce bębnowe nie kojarzą się z najnowocześniejszymi technologiami, to ich konstrukcja i waga sprawiają, że to najbardziej przyjazne dla środowiska rozwiązanie z możliwych. A właśnie minimalny wpływ na środowisko jest głównym założeniem konstruktorów nowego […]

16 października odbył się event szkoleniowy Textar Brake Clinic na torze Driveland Tomasza Kuchara. O udział w tym wydarzeniu rywalizowali mechanicy z całej Polski, w ramach akcji sprzedażowej dla klientów marki Textar.

TMD Friction zamierza zmienić podejście warsztatów do konceptów cyfrowych, dzięki nowemu oprogramowaniu GaraShield. Może być ono używane bezpośrednio przy pojeździe i cyfrowo wspiera poszczególne etapy pracy.

TMD Friction opracował nowe, bardziej przyjazne dla środowiska opakowanie tarcz hamulcowych Textar do samochodów osobowych. To rozwiązanie ograniczy zużycie plastiku aż do 40 ton rocznie, co pozwoli znacząco zredukować ślad ekologiczny elementów układu hamulcowego.