Zdolność do rozpoznania różnych rodzajów zużycia klocków hamulcowych jest ważną umiejętnością dla każdego mechanika. Dzięki niej możliwe jest określenie, co było przyczyną zużycia, usprawnienie diagnostyki, a także zaoszczędzenie czasu i pieniędzy warsztatu oraz jego klienta, doprowadzając do pełnej i dokładnej naprawy.

Trwa 10. edycja promocji AP EXPERT. Pula nagród, którą można zdobyć, robi piorunujące wrażenie na niejednej osobie. W Wielkim Finale też się będzie działo!

Tarcze bimetaliczne dołączają do wiodącej oferty części układu hamulcowego marki Delphi Technologies. Tarcze wykonane są ze stopu wysokowęglowego, co z kolei przekłada się na zmniejszenie ich masy o 15% w porównaniu z tarczami w pełni żeliwnymi. Dwuczęściowa budowa pozytywnie wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa oraz ogranicza drgania i hałas, zapewniając lepsze wrażenia z jazdy.

Jeszcze kilka lat temu wielkość silnika informowała o mocy i szybkości auta. Dzisiaj jest inaczej! Dążąc do przestrzegania coraz surowszych przepisów dotyczących norm emisji spalin, producenci pojazdów wyszukują coraz lepsze sposoby uzyskania większej mocy z coraz mniejszej ilości paliwa – ten trend znany jest pod nazwą downsizing. Jakie są tego konsekwencje? Mniejsze, bardziej paliwo-oszczędne silniki, […]

Nowoczesne pojazdy sprawiają, że narzędzia diagnostyczne stają się coraz bardziej niezastąpione. Dowiedz się, jak możesz udoskonalić swoje umiejętności diagnostyczne.

W skrócie, czujnik ABS monitoruje prędkość oraz obrót koła, aby zoptymalizować kontrolę hamowania i trakcji przez system ABS. Zazwyczaj montowany przy kole, składa się z dwóch elementów: koła impulsowego umieszczonego na osi lub reluktora, który obraca się wraz z kołem, a także czujnika magnetycznego lub czujnika hallotronowego, który przesyła dane do modułu sterującego ABS. Dane […]