Porównanie filtrów kabinowych ujawnia różnice mające wpływ na bezpieczeństwo.

Filtry kabinowe zapewniają doskonałe funkcjonowanie układu wentylacji i klimatyzacji wnętrza pojazdu, a w szczególności kontroli temperatury. Specjalnie konstruowane filtry zapewniają odpowiedni obieg powietrza w kabinie i zapobiegają parowaniu szyb. Oczyszczają wpływające do kabiny powietrze w niemalże 100% chroniąc pasażerów od pyłków roślinnych wiosną i latem oraz od pyłu, brudu i cząsteczek gazów spalinowych.

Filtry kabinowe są istotnym elementem bezpieczeństwa podróży nie tylko dla osób cierpiących na alergie w związku z czym zarówno eksperci motoryzacyjni jak i pracownicy służby zdrowia zalecają wymienianie filtrów co 15 000 km, nie rzadziej jednak niż 1 raz do roku. Ciepłe miesiące są najlepszym okresem na wymianę filtra kabinowego.

Przy wymianie filtrów należy zwrócić uwagę na ich oryginalną jakość. Filtry kabinowe micronAir® z Corteco® są przystosowane do konkretnych modeli pojazdów i są instalowane w prawie 2/3 wszystkich nowych pojazdów na całym świecie. Corteco®, jako członek Grupy Freudenberg, ma wyłączny dostęp do oryginalnych filtrów kabinowych micronAir®, które zostały opracowane i wyprodukowane na oryginalnym sprzęcie i zgodnie ze specyfikacją producenta. Znaczące i istotne dla bezpieczeństwa różnice między filtrami kabinowymi micronAir® oraz ich imitacjami (rys. 1) zostały ujawnione w ostatnich badaniach filtrów do BMW serii 5.

Fot. 1 Ostatnie badania wykazały, że oryginalne filtry kabinowe micronAir^®zatrzymują 7 razy więcej cząsteczek niż imitacje.

Wydajność filtra tj. ilość cząstek, które faktycznie zostały zatrzymane przez filtr kabinowy jest od 200% do 700% wyższa w przypadku micronAir^® niż innych filtrów, bez spadku ich efekttywności. Dla cząstek stałych o wielkości ok. 2,5 mm wydajność innych filtrów osiąga od 62% do 65%. Oznacza to, że pozwalają przeniknąć prawie dwa razy większej ilości cząsteczek materii do kabiny i w związku z tym nie stanowią dostatecznej ochrony.

Szczegółowe badania ujawniły z czego wynikają tak duże różnice. Oryginalny kabinowy filtr powietrza micronAir^® z Corteco^® posiada 48 fałd podczas gdy imitacje jedynie np. 32, co powoduje nieuniknione zmniejszenie aktywnej powierzchni filtra. Nieregularne fałdy, nieprecyzyjne zakończenia i nierównomiernie rozprowadzony klej dodatkowo zmniejszają wydajność nieoryginalnych filtrów.

Innym faktem jest, że zarówno Corteco^® filtr cząsteczek stałych, jak i z węglem aktywnym zawiera wielowarstwowe medium filtrujące. Włóknina filtracyjna w połączeniu z filtrem wstępnym i warstwą podkładu daje wysoką skuteczność i wydajność filtra. To sprawia, że filtry kabinowe micronAir^® są wyjątkowo wytrzymałe, bardziej odporne na wilgoć, stabilniejsze wymiarowo niż tradycyjne filtry, nawet papierowe. Zapewniają niezmiennie wysoki poziom wydajności filtra na całej powierzchni (rys. 2) i zapobiega znanemu „efektowi zebry” co wyraźnie wskazuje na złe wyniki imitacji.

Fot. 2 Oryginalny filtr kabinowy micronAir^® (z lewej) składa się z włókniny i jest spójny i dobrze wykonany na całej powierzchni. „Efekt zebry” w imitacji wyraźnie wskazuje na jej niewystarczającą wydajność.

Corteco^® jest dostawcą filtrów kabinowych micronAir^® opracowanych dla poszczególnych typów pojazdów w jakości oryginału  dla niezależnych warsztatów. Oznacza to, że wymiana filtrów nie stwarza żadnych problemów. Pasują idealnie, a ich zainstalowanie jest łatwe i szybkie. Czołowa pozycja Grupy Freudenberg na rynku części oryginalnych rzutuje na szeroką ofertę Corteco^® obejmującą 880 filtrów, co pokrywa ponad 96% europejskiego parku pojazdów. Nie ma drugiej takiej oferty łączącej niepowtarzalną jakość z konkurencyjna ceną i szerokością oferty.