Producenci samochodów przez ostatnie lata intensywnie inwestowali w rozwój dotykowych ekranów multimedialnych, które zastępują tradycyjne przyciski i pokrętła. Dziś jednak coraz wyraźniej widać, że te technologiczne innowacje nie zawsze przekładają się na lepsze doświadczenie użytkownika. Niektórzy producenci zaczynają dostrzegać ograniczenia tego podejścia i wracają do stosowania fizycznych przycisków w swoich modelach.

Import używanych samochodów do Polski w 2024 roku osiągnął imponujące wyniki, pokazując zarówno wyzwania, jak i możliwości dla rynku motoryzacyjnego. Ten dynamiczny trend wywołuje wiele pytań o przyszłość branży, ekonomiczne aspekty decyzji zakupowych oraz kwestie ekologiczne. 

Przemysł motoryzacyjny w Europie stoi w obliczu poważnych wyzwań wynikających z rosnących wymagań regulacyjnych. Surowe przepisy Unii Europejskiej dotyczące emisji spalin, bezpieczeństwa oraz rozwoju elektromobilności znacząco podnoszą koszty produkcji samochodów, co stawia pod znakiem zapytania możliwość produkcji tanich pojazdów dla „szarego Kowalskiego”. Tymczasem na rynek europejski coraz śmielej wkraczają chińscy producenci, oferując konkurencyjne cenowo modele.

Zbliża się program „Mój Elektryk 2.0”. Sytuacja na rynku dynamicznie się zmienia — czy założenia i pomysły z drugiej wersji słynnego dofinansowania mają szanse powiedzenia?

Wraz z rosnącą popularnością pojazdów elektrycznych (EV) w Polsce, dealerzy samochodów używanych stoją przed nowymi wyzwaniami i szansami. Podczas gdy niektórzy podchodzą do EV z rezerwą, inni widzą w nich potencjał do rozwoju biznesu.

Koncern Stellantis zobowiązuje się do naprawy samochodów z awariami zbiorników AdBlue w pojazdach z silnikami blueHDi (Citroen, DS Automobiles, Peugeot i Opel). Obiecano także rekompensaty pieniężne.

Na koniec listopada 2024 r. w Polsce zarejestrowanych było 77 873 samochodów całkowicie elektrycznych (BEV), co stanowi wzrost o 44% w porównaniu z poprzednim rokiem.

Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny wraz z firmą Czysta Polska opracowują innowacyjne rozwiązanie dla elektromobilności: stację ładowania w formie wysuwanego słupka, zaszytego pod ziemią.

Recykling w motoryzacji jest na ustach wszystkich, od kierowców przez mechaników na producentach samochodów kończąc. Okazuje się, że za oceanem mają do niego z goła odmienne podejście do europejskiego. Samoobsługowe złomowiska cieszą się dużą popularnością w Stanach Zjednoczonych. Klientów przyciągają niskimi cenami i szeroką ofertą. Jak działają i co sprawia, że są tak popularne?

W projekcie unijnego rozporządzenia pojawiają się kontrowersyjne przepisy, które mogą ograniczyć możliwość naprawy samochodów. Nowe regulacje mogą zmusić właścicieli starszych i tańszych pojazdów do ich złomowania, nawet jeśli naprawa byłaby możliwa i opłacalna. Czy te przepisy oznaczają koniec swobodnych decyzji właścicieli samochodów o ich naprawach? Ekspert rozwiewa wątpliwości. Wolisz naprawiać zamiast wyrzucać i kupować nowe? […]