Współczesne oleje silnikowe w 80% składają się z tzw. bazy olejowej, pozostałe 20% stanowią dodatki. Dobrej jakości baza olejowa jest bardzo ważna, natomiast o unikalności produktu i jego specyficznych cechach  decydują specjalne kombinacje uszlachetniaczy.  Nie zmienia to faktu, że bez względu na różnorodność olei silnikowych na rynku mają one określone funkcje.

Zatrzymano kolejną grupę przestępczą specjalizującą się w podrabianiu olejów silnikowych. To nie pierwszy przypadek takich działań, skala problemu jest poważna.

Firma Würth Polska zaprezentowała Puder Spray – szybkoschnący, biały spray proszkowy służący do wykrywania ciężkich do znalezienia nieszczelności w układach zasilanych płynami.

W związku z wręcz cyklicznym pojawianiem się informacji o grupach przestępczych, specjalizujących się w podrabianiu olejów silnikowych, postanowiliśmy zapytać producentów środków smarnych jak zabezpieczają swoje produkty przed sfałszowaniem i jak przeciętny klient również może się ustrzec przed podrobionymi, słabej jakości olejami.

Klucze dynamometryczne PROLINE Bez takich kluczy nie będzie działał żaden profesjonalny warsztat samochodowy zajmujący się naprawami silnika. Choć pola zastosowań są zdecydowanie szersze, a dokręcone z właściwym momentem obrotowym połączenia to gwarancja bezpieczeństwa. Nowy elektroniczny  klucz dynamometryczny Proline HD (model 66813) ma bardzo wygodną i precyzyjną regulację odpowiednich nastawów. Jest oferowany w specjalnym kufrze, z […]

… czyli jak wymiana filtra paliwa może uchronić silnik i układ wtryskowy w nadchodzącym sezonie jesienno-zimowym.

Chociaż automatyczne skrzynie biegów zdobywają coraz większą popularność w autach osobowych, manualne skrzynie to nadal powszechnie stosowane rozwiązanie w wielu rodzajach pojazdów. Ich awarie wynikają zazwyczaj z niewłaściwej eksploatacji lub – w przypadku naprawy – zastosowania części zamiennych niskiej jakości.

Układ rozrządu napędzany łańcuchem to sprawdzone rozwiązanie technologiczne, które wykorzystuje wielu producentów samochodów. Nie oznacza to jednak, że nie dotyczą go awarie. Dowiedz się, jakie są objawy uszkodzonego napinacza lub wyciągniętego łańcucha rozrządu. 

Bardzo wiele puszkowych filtrów oleju o różnych numerach katalogowych ma zbliżone wymiary obudowy i podobne lub wręcz takie same gwinty. Zdarza się, że osoby nie zajmujące się profesjonalną naprawą samochodów, dobierają puszkowy filtr oleju do danego pojazdu wyłącznie na podstawie dopasowania gwintu i wizualnej oceny wielkości filtra, co może skończyć się awarią silnika.