Koło samochodowe oraz współpracujące z nim elementy poddawane są nieustannym obciążeniom. Obciążenia promieniowe pochodzą od masy samochodu, podczas gdy osiowe pochodzą od sił skrętnych. Idealnym rozwiązaniem by skutecznie niwelować skutki tych zjawisk są współczesne zintegrowane piasty koła HBU3. Przyczyniają się one do osiągania szeregu wydajnościowych celów: obniżają masę, poziom hałasu i drgań oraz koszty serwisowania […]

Częste przyczyny awarii turbosprężarek stanowią stały temat dyskusji między klientami firmy Melett i jej działem technicznym. Aby pomóc w identyfikacji przyczyn awarii w okresie gwarancyjnym i oferować doradztwo w zakresie sposobów uniknięcia przyszłych awarii, firma stworzyła serię przewodników.

Firma StachuraSzkolenia prezentuje nowy grafik swoich szkoleń – na lipiec i sierpień. Wszelkie szczegóły znajdują się w poniższej tabeli.

Trzy w jednym — pod tym hasłem MEYLE prezentuje kolejne zastosowanie swojego wahacza poprzecznego. Umożliwi on w przyszłości zastąpienie trzech różnych wersji części OE jedną częścią MEYLE-HD również w modelach Range Rover IV i Range Rover Sport marki Land Rover.

Przy zaangażowaniu stosunkowo niewielkich nakładów pracy i kilku podzespołów możemy zmienić złom zalegający w naszym magazynie w nową część i przyzwoitą marżę. W tym artykule specjaliści marki EMMETEC postarają się przybliżyć proces regeneracji hydraulicznie wspomaganych układów kierowniczych.

Jacek Bagiński z Kołobrzegu został laureatem VIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników w kategorii Mechanik Zawodowy. Podczas finałów na Poznań Motor Show 2019 najlepszymi wśród młodych byli uczniowie z Zespołu Szkół Technicznych i Ogólnokształcących w Sandomierzu oraz z Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego w Żarach.

Ponad 2500 młodych i zawodowych mechaników rywalizowało o miejsce w finałach VIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników. Zwycięzców konkursu poznamy pod koniec marca na Poznań Motor Show 2019. Ambasadorem konkursu jest Grzegorz Duda z TVN Turbo.

Poduszka amortyzatora, czyli popularne „mocowanie” tego elementu, to jedna z integralnych części zawieszenia, mająca bezpośredni wpływ na nasze bezpieczeństwo. Odpowiada ona za stabilizację amortyzatora, a tym samym odpowiednie prowadzenie auta oraz komfort jazdy. O czym pamiętać wymieniając poduszkę amortyzatora i czy po naprawie konieczna jest regulacja geometrii?

Łożyska w samochodach to powszechnie występujące elementy, bez których poszczególne podzespoły nie mogłyby funkcjonować. Konstruktorzy zastosowali je m.in. w skrzyni biegów, kołach, układzie napędowym oraz samym silniku. Gdzie jeszcze występują i jak rozpoznać ich awarię, która może spowodować poważne konsekwencje?

Nowy rok marka SKV rozpoczyna od porcji nowych referencji w między innymi w asortymencie zacisków hamulcowych, przewodów turbiny i piast koła.