Układ zapłonowy pojazdu musi gwarantować zapłon właściwego cylindra w odpowiednim czasie, tysiące razy na minutę. Zatem jego dokładna naprawa jest absolutnie niezbędna. Korzystając z naszego praktycznego przewodnika na temat serwisowania cewek zapłonowych, poznasz zasadę ich działania, przyczyny awarii oraz sposób wymiany, aby oferowana przez Ciebie usługa charakteryzowała się wysoką jakością, trwałością i budziła zaufanie klientów.

Układy wtryskowe typu common rail zdominowały współczesne silniki wysokoprężne. Nic dziwnego, sama idea działania jest dziecinnie prosta i daje bardzo duże możliwości w procesie sterowania wtryskiem paliwa. W najnowszych generacjach common rail, wtryskiwacze potrafią podać kilka dawek podczas jednego suwu, a przy pełnym obciążeniu silnika, ciśnienie wtrysku sięga około 2000 bar.

Czujnik temperatury spalin jest jednym z grupy czujników temperatur dostarczających informacje do jednostki sterującej silnikiem. Określana jest temperatura zasysanego powietrza, płynu chłodzącego, oleju, spalin, paliwa. Powodem zbierania tych danych jest dokładne określenie warunków, w jakich pracuje silnik w celu ustalenia właściwych w danym momencie możliwości jego pracy. Duży zakres dostarczanych informacji pozwala sterować silnikiem w […]

Nowoczesne silniki z zapłonem samoczynnym (a niedługo też silniki benzynowe) ze względów ekologicznych, muszą być wyposażone w filtr cząstek stałych. Filtr ten zatrzymuje sadzę wydzielającą się w spalinach podczas spalania paliwa. Sterownik silnika kontroluje nagromadzenie sadzy w filtrze i przy jej nadmiarze uruchamia proces jej wypalania lub sygnalizuje kierowcy, że taki proces należy przeprowadzić w […]

Redukcja hałasu, wibracji oraz uciążliwości stała się w motoryzacji osobnym i indywidualnym zagadnieniem. W celu zredukowania tych niepożądanych efektów producenci wyposażają pojazdy w odpowiednie materiały i rozwiązania izolujące oraz ograniczające wibracje. Ale na czym dokładnie polegają stosowane metody?