Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
04.10 Nowe, cyfrowe narzędzie do kalibracji ADAS. Byliśmy na przemierze na Automechanika 2024. 04.10 Co Polacy wiedzą o recyklingu opon? Jest wiele wiedzy do nadrobienia. 04.10 Nowe produkty BASF Coatings. Bezbarwne lakiery powstałe z wykorzystaniem… zużytych opon. 04.10 Dystrybutor części zawarł umowę ze szkołą zawodową 03.10 Co zmieni norma EURO 7 w układach hamulcowych?

Szczęki hamulcowe

Blue Print: usterki szczęk hamulcowych w Land Roverach

Nadmierne rozgrzewanie tylnych hamulców, piszczenie tylnych hamulców podczas jazdy, piszczenie tylnych hamulców, gdy uruchomiony jest elektryczny hamulec postojowy oraz świecenie kontrolki ostrzegawczej elektrycznego hamulca postojowego to problemy spotykane przez właścicieli niektórych Land Roverów Discovery i Sport.

Zaktualizowany i poszerzony asortyment febi w zakresie części układu hamulcowego

Firma febi zweryfikowała i poszerzyła asortyment elementów układu hamulcowego. Główny nacisk został położony na klocki i tarcze hamulcowe, pokrywające 98% wszystkich pojazdów jeżdżących po europejskich drogach i wprowadzonych na rynek od roku 2000.

Części zakazane do ponownego montażu a rzeczywistość…

Niewiedza, łatwy dostęp, pozornie korzystna relacja ceny do jakości – między innymi takimi argumentami kierują się klienci warsztatów decydujący się na zakup części używanych. Jednocześnie większość z nich nie zdaje sobie sprawy, że ponowny montaż kilkunastu grup części jest prawnie zakazany. Przepisy nie są jednak egzekwowane, co ma negatywny wpływ na bezpieczeństwo.

Wpływ samoregulatora na prawidłowe działanie hamulca ręcznego

Zadanie hamulca ręcznego jest jasno zdefiniowane: musi niezawodnie zabezpieczać pojazd przed niezamierzonym toczeniem się zaparkowanego pojazdu oraz wspomagać ruszanie na wzniesieniu.

ZF Aftermarket: Dlaczego wymiana płynu hamulcowego jest ważna?

Niezależnie od liczby przejechanych kilometrów, płyn hamulcowy DOT 3 należy wymieniać co roku,  a DOT4 i DOT5.1 co dwa lata lub gdy temperatura wrzenia spadnie poniżej dopuszczalnej – radzą eksperci ZF Aftermarket.

Bezpieczeństwo z drugiej ręki

W Polsce nie wolno montować używanych części mających wpływ na bezpieczeństwo. Można za to nimi swobodnie handlować, co sprawia, że przepis ten jest praktycznie martwy. Igranie z bezpieczeństwem na drogach trwa więc dalej w najlepsze – alarmuje Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych.

Polscy producenci części eksportują, choć nie jest to łatwe – wywiad

Większości polskich producentów części bardzo zależy na ekspansji na rynki zagraniczne. Na swojej drodze napotykają jednak różnego rodzaju problemy, niektóre nieznane firmom z innych krajów. Rozmawiamy z Jarosławem Wyką – Pełnomocnikiem ds. Jakości firmy TOMEX Hamulce z Budzynia.

Metelli poszerza ofertę układu hamulcowego

Firma Metelli rozszerzyła swoją ofertę szczęk hamulcowych i zestawów “fast kits” marek Fri.Tech i Trusting. Uzupełniony także został asortyment bębnów hamulcowych  Metelli i Cifam, co pozwoliło na aktualizację oferty o najnowsze zastosowania. 

Wymiana szczęk hamulcowych to jeden z ważnych elementów eksploatacji samochodu. Szczęki są odpowiedzialne za wytwarzanie tarcia w bębnowych układach hamulcowych. Od ich prawidłowej pracy zależy bezpieczeństwo jazdy. Szczęki hamulcowe są rozwiązaniem stosunkowo trwałym, także ich cena nie jest wysoka w porównaniu np. do zestawu tarcza plus klocek hamulcowy. W tej kategorii dowiesz się, jak powinna przebiegać prawidłowa wymiana szczęk, sprawdzisz dostępność referencji szczęk na rynku. Poznasz także możliwe awarie tego elementu, wpływające na pracę układu hamulcowego pojazdu.