Kiedy do naszego warsztatu trafia auto z nieszczelną instalacją LPG, możemy być narażeni na szereg zagrożeń. Poprawna diagnostyka instalacji zwiększa bezpieczeństwo, a można ją wykonać, wykorzystując prosty środek chemiczny.

Produkty marki ATE zmieniają identyfikację wizualną. Co się zmieni, a co pozostanie bez zmian? Wyjaśniamy.

Na arenie międzynarodowej konsultowane są obecnie nowe przepisy, których celem jest zapewnienie pojazdom bezpieczeństwa cybernetycznego. Jeżeli tworzenie zabezpieczeń zostanie powierzone wyłącznie producentom pojazdów, warsztatom niezależnym grozi wykluczenie z rynku obsługi nie tylko nowych aut.

Elektryczny hamulec postojowy jest dziś bardzo popularnym rozwiązaniem, które praktycznie wyparło dobrze nam znany hamulec ręczny. Pojawił się ok. 2001 roku, a do dnia dzisiejszego powiedziano i napisano chyba wszystko na jego temat. Jak zwykle są jego zwolennicy i przeciwnicy.

Wystarczy otworzyć jedną z popularnych platform sprzedaży online, wpisać: „poduszka powietrzna”, „klocki hamulcowe” czy „tłumik” i oznaczyć opcję „używane”, a pojawi nam się co najmniej kilka tysięcy ofert sprzedaży. – Montaż takich części jest nielegalny i bardzo niebezpieczny. Trzeba o tym przypominać, szczególnie w czasie pandemii, kiedy handel online kwitnie – przestrzegają eksperci sieci ProfiAuto […]

Nowy Rok to nowe nadzieje, ale i nowe obowiązki oraz problemy. Start w kolejną dekadę nie będzie łatwy dla przedsiębiorców działających w branży motoryzacyjnej. W 2021 r. czekają na nich zmiany w przepisach oraz nowe koncepcje prawodawców, które w bliższej lub dalszej perspektywie będą miały wpływ na funkcjonowanie rynku. Przedstawiamy kwestie, które wywrą największy wpływ […]

Brembo rozszerzyło swoją gamę części dostępnych na aftermarkecie o elementy hamulcowe do modeli Range Rover Evoque i Mazda 6.

Okoliczności 2020 roku nie zatrzymały firmy Steinhof na drodze do rozwoju i zwiększania oferty w obszarze klocków hamulcowych. Spółka unowocześniła linie produkcyjne i zwiększyła ich wydajność poprzez zakup maszyn do szlifowania klocków marki COMEC oraz rozbudowę instalacji do wygrzewania tunelowego. Wprowadzono także nowe referencje w gamie klocków dla samochodów osobowych.

Tym razem szkolenie online, przygotowane specjalnie dla Czytelników MotoFocus.pl, dotyczyło układu hamulcowego, a konkretnie przyczyn powstawania pisku. Poprowadził je w imieniu marki FERODO Adam Gołąbek, Technical Services, Training and Warranty Manager w firmie DRiV.