Okoliczności 2020 roku nie zatrzymały firmy Steinhof na drodze do rozwoju i zwiększania oferty w obszarze klocków hamulcowych. Spółka unowocześniła linie produkcyjne i zwiększyła ich wydajność poprzez zakup maszyn do szlifowania klocków marki COMEC oraz rozbudowę instalacji do wygrzewania tunelowego. Wprowadzono także nowe referencje w gamie klocków dla samochodów osobowych.

Tym razem szkolenie online, przygotowane specjalnie dla Czytelników MotoFocus.pl, dotyczyło układu hamulcowego, a konkretnie przyczyn powstawania pisku. Poprowadził je w imieniu marki FERODO Adam Gołąbek, Technical Services, Training and Warranty Manager w firmie DRiV.

Właściciele wybranych modeli Jaguara, MAN-a, Mercedesa oraz Volkswagena mogą już skorzystać z oferty klocków i tarcz hamulcowych Textar. Wszystkie komunikowane są jako F1rst to market, co oznacza, że Textar jako pierwszy producent wprowadził je na rynek części zamiennych.

Za nami kolejny test produktów marki Shell przeznaczonych do czyszczenia  samochodu. Tym razem sprawdziliśmy działanie płynu do felg „Krwawa felga” oraz dwóch uzupełniających się preparatów Shell do czyszczenia foteli – Płyn do tapicerki i Preparat do skóry. Efekty możecie zobaczyć poniżej.

Wprawdzie samochody dostawcze często robią duże przebiegi, ale mimo to milion kilometrów w siedem lat robi wrażenie. Takim wynikiem może pochwalić się Fiat Ducato z firmy Trans Falcon z Dzierżoniowa. Od momentu zakupu w 2013 roku aż do dziś auto jeździ na oleju PETRONAS Selenia WR.

To miało być największe wydarzenie roku w branży. Ze względu na epidemię koronawirusa targi Automechanika we Frankfurcie jednak się nie odbyły. Aby mimo to umożliwić kontakt i wymianę informacji z klientami i partnerami, hamburski producent MEYLE utworzył wirtualne stoisko targowe.

Hałas, wibracje i uciążliwość pracy (NVH) układów hamulcowych.