Internet to nieprzebrane pokłady różnych informacji, dotarcie do właściwych nie byłoby możliwe bez pomocy wyszukiwarki. Dostarczane na tej podstawie dane analityczne pozycjonują najpopularniejsze zapytania, na przykład o żarówki samochodowe. Lumileds, właściciel marki Philips i Narva, buduje na ich podstawie nową platformę komunikacji – Lighting Academy.

Kilka miesięcy temu media obiegła informacja o uzyskaniu przez firmę OSRAM w Niemczech homologacji, umożliwiającej legalne użytkowanie jej retrofitów LED w reflektorach pojazdów na drogach publicznych. Można było wówczas domniemywać, że fakt ten stanowi precedens dla legalizacji tego typu źródeł światła w innych krajach. Problem jest jednak bardziej złożony.

HC-CARGO, dostawca części elektromechanicznych, klimatyzacji, sterowania silnikiem i akcesoriów wprowadza do swojej oferty 43 nowości, w tym między innymi rozrusznik Bosch do Porsche Panamera.

Poruszając się po polskich drogach nie sposób nie zauważyć pojazdów, których reflektory nieprawidłowo oświetlają drogę lub oślepiają kierowców nadjeżdżających z przeciwka. Często stwarzające zagrożenie w ruchu światła przechodzą badanie techniczne z wynikiem pozytywnym. Lepsze badanie świateł i znaczna poprawa bezpieczeństwa jest możliwa, ale wymaga gruntownych zmian systemowych.

Narva oferuje już pełny zestaw retrofitów LED do zewnętrznego i wewnętrznego oświetlenia pojazdów. Bez względu na wybór można je stosować w instalacjach 12 i 24V.

Philips systematycznie kontynuuje prace nad rozwojem retrofitów LED, które są odpowiednikami żarówek halogenowych. To wciąż nowe w branży motoryzacyjnej rozwiązanie otrzymało właśnie w Korei homologację do używania na drogach publicznych.

Przeważnie nowinki technologiczne w pierwszej kolejności trafiają do samochodów z wyższej półki. Ich użytkownicy mają do dyspozycji między innymi filtr poprawiający jakość powietrza we wnętrzu kabiny. Z czasem będzie to standard wyposażenia, ale już dziś po rozwiązanie marki Philips mogą sięgnąć kierowcy wszystkich aut. Bez względu na rok ich produkcji.

Czy można jeszcze coś poprawić w konstrukcji samochodowych żarówek halogenowych? Przykład odnowionych modeli w ofercie marki Philips udowadnia, że tak!

Philips kontynuuje prace nad rozwojem retrofitów LED, jako zamienników żarówek halogenowych. To rozwiązanie otrzymało właśnie w Korei homologację do używania na drogach publicznych.