W ofercie firmy OSRAM jest coraz więcej retrofitów LED, czyli diodowych źródeł światła, które zastępują tradycyjne żarówki. Niedawno gama poszerzyła się o produkty przeznaczone do samochodów ciężarowych – LEDriving HLT.

Do znanych modeli Night Breaker Laser i Night Breaker Silver dołączyły nowe, najbardziej wydajne żarówki marki OSRAM – Night Breaker 200. Nowość jest dostępna w dwóch typach – H4 i H7.

Wprawdzie coraz więcej nowych aut ma światła wykorzystujące technologię LED, ale zdecydowana większość samochodów na naszych drogach wciąż wyposażona jest w tradycyjne żarówki. Jak wybrać te najlepiej dopasowane do potrzeb danego kierowcy?

Wprawdzie nikt nie wybiera się w podróż z myślą, że coś mu się przydarzy, ale lepiej być przygotowanym na niemal wszystko. Dlatego warto zabrać ze sobą rzeczy, które pomogą nam poradzić sobie w niespodziewanej sytuacji. Co warto wozić w samochodzie?

Półki sklepowe z samochodowymi źródłami światła wręcz uginają się pod retrofitami LED, czyli diodowymi zamiennikami dla klasycznych żarówek halogenowych. Niestety, w takim gąszczu łatwo się pogubić – zwłaszcza, że cena niektórych produktów potrafi być bardzo atrakcyjna. Jednak czy w przypadku tak zaawansowanej technologii warto kierować się jedynie ceną?

Posiadacze 29 modeli samochodów osobowych mogą zamienić użytkowane dotychczas żarówki halogenowe H7 na retrofity LED marki Philips. Niemcy są pierwszym krajem w Europie, który dopuścił je do użytku na drogach publicznych.

Mimo że retrofity LED nie doczekały się jeszcze homologacji do stosowania na drogach publicznych, rynek został wręcz zasypany produktami rozmaitej jakości. Nie mając pogłębionej wiedzy na temat oświetlenia i oszczędzając na kosztach, nieuczciwi producenci wykorzystują w takich produktach najtańsze komponenty, konstruują je niedbale i bez podstawowej wiedzy o prawidłowym działaniu i chłodzeniu lamp LED. Firma […]

Kolejna generacja retrofitów Philips Pro9000 LED otrzymała nagrodę Red Dot. Międzynarodowe jury konkursu doceniło w nich rozwiązania w zakresie oświetlania pojazdów.

Valeo wprowadza nową szatę graficzną opakowań swoich produktów w sektorze B2B. Już wkrótce na magazynowych półkach pojawią się kartony z charakterystycznym, dynamicznym wzorem. Zmiana będzie następowała stopniowo.

Choć temat napraw samochodów hybrydowych i elektrycznych w niezależnych warsztatach wciąż uchodzi za niszowy, firmy organizujące szkolenia z tej tematyki nie narzekają na brak kursantów. O serwisowaniu pojazdów z napędami alternatywnymi rozmawialiśmy z Tomaszem Pyrlikiem, Specjalistą ds. szkoleń w firmie Marelli Aftermarket Poland.