Philips planował prezentację swoich nowości na jesiennych targach Automechanika we Frankfurcie. Te z powodu pandemii koronawirusa zostały odwołane, dlatego też producent już teraz ujawnia nowe pozycje w swojej ofercie.

Jak wynika z naszej ankiety, mechanicy w zdecydowanej większości nie odmawiają wykonywania krótkich i (z reguły) prostych usług, takich jak wymiana żarówek, wycieraczek czy akumulatora. Czy jednak uważają je za opłacalne? Tu zdania są podzielone.

W komentarzach pod naszymi artykułami często wybucha dyskusja na temat opłacalności konkretnych napraw samochodowych. Szczególnie niejednoznacznym tematem wydają się najdrobniejsze usługi, takie jak wymiana żarówek, wycieraczek czy akumulatora. Co sądzicie o ich opłacalności? Zapraszamy do wzięcia udziału w ankiecie.

Rynek retrofitów LED jest dziś o wiele bardziej obszerny niż kilka lat temu. Niestety, brak wyznaczonych standardów i odpowiednich regulacji powoduje, że w tym obszarze panuje duża swoboda co do konstrukcji i użytych komponentów. Może to stwarzać bardzo poważne zagrożenie dla klientów i warsztatów, dlatego warto wiedzieć, jak odróżniać produkty wysokiej jakości od pozostałych i […]

Ekspert oświetlenia dla motoryzacji, firma OSRAM, stale pracuje nad swoim portfolio retrofitów LED. Obecnie wprowadza zmiany i nowości do oferty zamienników LED żarówek sygnalizacyjnych  – LEDriving SL.

Popularność LEDowych zamienników klasycznego oświetlenia halogenowego w pojazdach jest dziś tak duża, że na ich temat powstało wiele nieprawdziwych i przekłamanych informacji. Niektóre z nich mogą narazić kierowców nie tylko na ogólne niezadowolenie z produktu, lecz także na mandat, a nawet uszkodzenie reflektora. Co jest prawdą i jak weryfikować informacje o retrofitach? Rozwiewamy wątpliwości i […]

Firma OSRAM oferuje bardzo szeroką gamę produktów retrofit różnego typu. Wśród nich są oparte na LED zamienniki popularnych żarówek H4, H7, H11, HB4 oraz H8, H10, H11 i H16. To rodziny LEDriving HL i FL – doskonały sposób na zmodernizowanie świateł głównych przystosowanych do tradycyjnych rozwiązań.

Producenci oświetlenia nie ustają w rozwoju technologicznym retrofitów LED i na bieżąco wprowadzają na rynek nowe produkty, dopasowane do zmieniających się wymagań. Niestety do dziś europejskie przepisy nie zezwalają na ich zastosowanie na zewnątrz pojazdu. Kiedy możemy spodziewać się legalizacji tej grupy produktów?

Reflektor główny to jeden z najbardziej eksploatowanych elementów samochodu. Przez lata na zużycie jego elementów wpływają czynniki zewnętrzne. To przede wszystkim promienie słoneczne, na które wystawiony jest także zaparkowany pojazd. Najczęściej dochodzi do zmatowienia ich kloszy, co przekłada się na gorsze oświetlenie drogi, a tym samym bezpieczeństwo.

Firma OSRAM poszerzyła gamę świateł LED. Tym razem na rynek trafiają tylne lampy do Forda Fiesty Mk 7 i reflektory do Volkswagena Amaroka.