W maju marka Kamoka wprowadziła kolejną nowość – termostaty, które uzupełniają poprzednio wprowadzone do oferty inne elementy układu chłodzenia.

Podczas wymiany termostatu chłodziwa należy zwrócić uwagę na pewne szczególne cechy.

Bardzo wysokie ceny benzyny i oleju napędowego sprawiły, że kierowcy są niezwykle czuli na punkcie zużycia paliwa. Do naszych warsztatów mogą trafiać kierowcy, którzy będą twierdzić, że ich pojazd zużywa za dużo paliwa. W takim przypadku, zanim mechanik przystąpi do standardowej pracy i poszukiwania przyczyn, musi pobawić się w psychologa. I na początek zdiagnozować intencje […]

Układ chłodzenia działa we właściwy sposób wtedy, gdy jest szczelny i znajduje się w nim płyn chłodniczy o odpowiednich właściwościach. W trakcie eksploatacji samochodu mogą pojawić się różnej maści uszkodzenia i awarie, powodujące stopniowe ubywanie płynu chłodniczego, nagły wyciek płynu chłodniczego albo olej w płynie chłodniczym.

Płyn do chłodnic jest niemalże tak samo ważny dla sprawności samochodu, jak olej silnikowy. Wyjaśnimy, jaką rolę pełni płyn chłodniczy, jakie są rodzaje tego typu płynów (na przykład G12), kiedy wymieniać płyn i co zrobić, gdy zapali się kontrolka płynu chłodniczego?

Uszczelka pokrywy zaworów (zwana też uszczelką pod pokrywą zaworów) uszczelnia połączenia pomiędzy pokrywą zaworów a głowicą silnika. Jej uszkodzenie jest jednym z częstych powodów wycieków oleju silnikowego w starszych samochodach.