Wyciek oleju z turbiny? Olej w układzie dolotowym? Silne dymienie o czarnym lub niebieskim zabarwieniu? Te symptomy nie zawsze oznaczają, że turbosprężarka jest zużyta i trzeba ją wymienić. Taka szybka diagnoza może być błędna, a przyczyny wycieków całkiem prozaiczne. W wyjaśnieniu problemu pomaga nam ekspert z firmy, zajmującej się regeneracją turbosprężarek.

Spadek mocy, falowanie obrotów, zwiększone zużycie paliwa, a także problemy z uruchomieniem silnika – to częste objawy uszkodzenia przepływomierza powietrza. Jak sprawdzić, czy przepływomierz jest uszkodzony? Odpowiedź m.in. na to pytanie znajdziesz w tym artykule. 

UFI Filters otwiera biuro handlowe w Australii. To ważne osiągnięcie dla Grupy, która w tym roku świętuje pięćdziesięciolecie działalności.

Firma UFI Filters powołała do życia markę FormulaUFI dla wybranych materiałów opracowanych w swoim centrum innowacji. Wśród nich znajdują się rozwiązania stworzone przez UFI, które spełniają wymagania największych producentów z branży motoryzacyjnej.

Od braku filtra – po wymianę 2 razy do roku, od przecierania gąbką szyby – po zaawansowane systemy filtracji i klimatyzacji – czy zastanawiasz się czasem skąd się wzięła filtracja kabinowa?

Zakład PZL Sędziszów wprowadza do oferty antybakteryjne filtry kabinowe przeznaczone do układów wentylacji w samochodach osobowych i dostawczych. W filtrach z linii Silver Nano Protect zastosowano dwukompozytowy roztwór z cząstkami nano-srebra i nano-miedzi, który charakteryzuje się właściwościami antybakteryjnymi.

Firma Autodata prowadzi poradnik Autodocta, w którym przedstawia rozwiązania często spotykanych, acz trudnych w diagnostyce problemów motoryzacyjnych. Tym razem omawianym problemem jest awaryjny tryb pracy silnika w Skodzie Yeti, połączony ze świeceniem się lampki ostrzegawczej elektronicznej regulacji ciśnienia (EPC).