Ciekawe wnioski na temat rynku motoryzacyjnego płyną z badania, przeprowadzonego przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych oraz Santander Bank Polska we współpracy z MotoFocus.pl. W jakim stopniu sytuacja producentów i dystrybutorów części, a pośrednio także warsztatów, zmieniła się z powodu agresji zbrojnej Rosji na Ukrainę? Przedstawiamy szczegóły raportu kwartalnego (dostępnego do pobrania) oraz prognozy […]

Rewaloryzacja stawek za badania techniczne pojazdów to w ostatnim czasie temat szeroko komentowany w mediach. Zabiega o nią środowisko związane ze stacjami kontroli pojazdów, jednak rząd wciąż nie przychyla się do jego postulatów. Czy przeglądy rzeczywiście powinny zdrożeć? Pytamy o to w naszej ankiecie.

Zachęcamy właścicieli i pracowników warsztatów do poświęcenia chwili swojego cennego czasu na wypełnienie krótkiej ankiety, której wyniki zostaną wykorzystane do opracowania raportu „Barometr Branży Części Motoryzacyjnych”. Raport będzie można pobrać bezpłatnie już wkrótce.

Dzięki obowiązującym w Unii Europejskiej regulacjom prawnym określanym w branży mianem MV BER lub GVO, możliwe jest m.in. wykonywanie obowiązkowych przeglądów samochodów w niezależnych warsztatach, bez utraty gwarancji producenta. Czy jednak przedstawiciele warsztatów zdają sobie sprawę z faktu istnienia tych regulacji?

Naprawy samochodów elektrycznych czy też częściowo elektrycznych to nieunikniona przyszłość polskich warsztatów. W naszym badaniu zapytaliśmy przedstawicieli tej grupy o największe wyzwania, związane z przystosowaniem biznesu do oferowania takich usług.

W 2022 r. organizacja targów motoryzacyjnych nadal będzie trudna, jednak większość uczestników rynku części i napraw ma nadzieję, że nie niemożliwa. Wskazują na to wyniki naszej ankiety. Ankietowanych zapytaliśmy także o ich stosunek do targów i szkoleń technicznych przeprowadzanych online. Badanie przeprowadziliśmy w Polsce oraz 8 innych krajach Europy.

Znamy już wyniki badania rynku motoryzacyjnego, przeprowadzonego przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych oraz Santander Bank Polska we współpracy z MotoFocus.pl. Przedstawiamy szczegóły raportu rocznego (dostępnego do pobrania) oraz prognozy na najbliższą przyszłość branży.

Sytuacja pandemiczna rodzi obawy, że 2022 będzie kolejnym rokiem, w którym nie będą odbywały się targi oraz duże imprezy na których producenci części motoryzacyjnych i ich dystrybutorzy mogli spotkać się z przedstawicielami warsztatów. Czy odwoływanie tego typu wydarzeń spotyka się z rozczarowaniem, a może z akceptacją uczestników rynku? Pytamy o to w naszej ankiecie.

Wypełnienie naszej ankiety dla właścicieli i pracowników warsztatów samochodowych nie powinno zająć więcej niż 3 minut. Zachęcamy do poświęcenia tego czasu, gdyż wyniki badania posłużą do opracowania raportu „Barometr Branży Części Motoryzacyjnych”. Raport będzie można pobrać bezpłatnie. Tymczasem zachęcamy do udziału w ankiecie.

Czym kierują się warsztaty, gdy myślą o zmianie ceny swoich usług? Kiedy biznes wymiany opon się opłaca? W których krajach warsztaty najchętniej podnoszą ceny usług? Dlaczego pomimo rosnących kosztów nie wszyscy decydują się na podniesienie cen? W których krajach najłatwiej jest sprzedać wysokiej jakości urządzenia warsztatowe?