Preferencje polskich mechaników co do konkretnych marek pojazdów nie biorą się znikąd. Ta grupa zawodowa patrzy na samochody nieco pod innym kątem – zwracając uwagę m.in. na to, czy dany pojazd można w prosty i przystępny sposób naprawiać. Pojazdy której z marek są najprostsze w naprawach? Zwycięzca rankingu, stworzonego na bazie wyników naszej ankiety nie jest zaskoczeniem, jednak pozostałe miejsca na podium stają naprzeciw stereotypom.

W naszym badaniu wzięło udział ponad 160 mechaników samochodowych. Pytanie, które im zadaliśmy brzmiało: “Samochody, której marki/grupy marek są Twoim zdaniem najprostsze w obsłudze serwisowej?”. Chodziło nam o kwestie istotne z perspektywy osoby naprawiającej auto – dostęp do konkretnych podzespołów, jakość śrub czy mocowań, wpływająca na czas i komfort dokonywania naprawy itp. Mechanicy głosowali zgodnie z naszymi przypuszczeniami, jeżeli chodzi o miejsce pierwsze w rankingu. Niższe pozycje mogą jednak wydawać się nieco zaskakujące.

Samochody grupy VAG (Audi, Skoda, Seat, Volkswagen) bez wątpienia są bardzo rozpowszechnione na polskim rynku, przez co większość mechaników ma duże doświadczenie w ich naprawach. To jednak z pewnością niejedyne powody tego, że ponad jedna trzecia uczestników badania wskazała właśnie na pojazdy tej grupy jako najłatwiejsze w naprawach.

Większym zaskoczeniem jest dla nas wysokie, drugie miejsce Toyoty. Powszechna – jeszcze do niedawna – wśród mechaników opinia na temat aut azjatyckich, nie skłaniała nas do takich przewidywań. Świat motoryzacji zmienia się jednak dynamicznie, na co wskazuje aż 17-procentowy wynik Toyoty, a także czwarta lokata koncernu Hyundai. Zaskakuje nas również wysoka, trzecia pozycja Fiata oraz niska lokata niemieckiego (do niedawna) Opla. Nie zaskakuje nas za to (znamy wszak osobiście wielu mechaników) dość niska pozycja aut francuskich.

Poniżej przedstawiamy pierwszą dziesiątkę rankingu:

1. VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) – 37% głosów uczestników ankiety
2. Toyota – 17,1%
3. Fiat – 10,3%
4. Hyundai/Kia – 8,2%
5. BMW/MINI – 4,8%
6. Opel – 4,1%
7. Mercedes-Benz – 3,4%
8. Peugeot/Citroen – 2,7%
9. Ford – 2,4%
10.  Honda – 2,1%
    Suzuki – 2,1%

Przypominamy, że powyższy ranking nie dotyczy tego, których marek pojazdy są najmniej awaryjne. Sugerować się nim mogą jednak osoby, które chcą kupić auto, które zostanie obsłużone w wielu warsztatach w najbliższej okolicy.