Czytelnicy branżowego czasopisma niemieckiego PROFI Werkstatt wybrali linię stacji KONFORT TEXA jako najlepszą markę w kategorii stacji obsługi układów klimatyzacji.

IDC5 CAR to nie tylko diagnostyka i baza danych technicznych, to również opcje oprogramowania umożliwiające użytkownikom poszerzanie wachlarza oferowanych usług.

Najnowsza aktualizacja obejmuje szereg dodatkowych funkcji, w tym wiele nowości diagnostycznych oraz funkcji specjalnych wspieranych przez bazę informacji technicznych, niezbędnych do sprawnego zarządzania wszystkimi operacjami wykonywanymi w warsztacie.

Systemy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems – Zaawansowane Systemy Wspomagania kierowcy) zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Patronem naszego konkursu była firma TEXA. Przedstawiamy prawidłowe odpowiedzi na pytania oraz nazwiska zwycięzców.

TEXA zaktualizowała portal Pokrycie Diagnostyczne, który umożliwia użytkownikom przeglądanie kompletnej i stale aktualizowanej bazy danych ze wszystkimi możliwościami diagnostycznymi. Narzędzie to jest teraz bardziej kompletne i intuicyjne, łatwe do przeglądania i pełne nowości.

Problem pojawia się podczas próby regeneracji filtra cząstek stałych w Audi A4 (8EC) 2.0 TDI 125kW (BRD). Pojawia się kontrolka MIL na desce wskaźników, przy czym obroty silnika są stabilne. Błąd 5214 P145E można skasować, ale pojawia się ponownie przy kolejnej próbie regeneracji filtra cząstek stałych.

Pierwszy w tym roku cykl szkoleniowy TEXAEDU odbędzie się w dniach 25-28 czerwca. Szkolenia adresowane są do diagnostów i mechaników samochodowych obsługujących pojazdy osobowe, ciężarowe i maszyny rolnicze. Program szkoleń obejmuje zarówno część teoretyczną, jak i praktyczną wykonywaną w oparciu o urządzenia Texa.

W przypadku, gdy w pojeździe wyposażonym w system ADAS, np. – aktywny tempomat dojdzie do rozkalibrowania przedniego radaru w skutek chociażby demontażu zderzaka, wypięcia wtyczki radaru czy jego wymiany, co skutkować będzie wyświetleniem kontrolki awarii systemu ADAS, niezbędna jest jego ponowna kalibracja. Czy w takim przypadku jedynym wyjściem jest wizyta w serwisie autoryzowanym? ?