Peugeot 206 z silnikiem 1.4 (Kat KFW) miał usterkę układu klimatyzacji. Podczas jazdy klimatyzacja działała prawidłowo, natomiast po zatrzymaniu się np. na światłach, przestawała funkcjonować, a z nadmuchów płynęło ciepłe powietrze.
Klimatyzacja Peugeot grzeje na postoju
Ponad 90 proc. obecnie produkowanych samochodów jest fabrycznie wyposażonych w klimatyzację, która zapewnia o wiele większy komfort podróży, zwłaszcza w okresie letnim, oraz podnosi bezpieczeństwo kierowców i pasażerów. Statystyki opracowane dla rynku niemieckiego informują, że gdy temperatura w kabinie osiąga 27°C ryzyko wypadku w terenie zabudowanym wzrasta o 11%, natomiast przy 32°C aż o 22% z powodu irytacji i opóźnionych reakcji kierowców. Ponadto w pozostałych porach roku funkcje odszraniania i usuwania pary z szyb pojazdu mają zapewnić doskonałą widoczność. Pamiętajmy jednak, że funkcje te, klimatyzacja spełnia jedynie wówczas, gdy działa poprawnie, co zależy od regularnie przeprowadzanych przeglądów i serwisowania. Dotyczy to nie tylko strony hydraulicznej, czyli obiegu czynnika chłodzącego, ale również systemu kanałów dostarczających powietrze do kabiny.
Niestety, czasami poprawnie wykonane standardowe przeglądy układu klimatyzacji nie są gwarancją jego sprawnego działania. Często zapomina się o tak prozaicznych elementach jak zapewnienie prawidłowych warunków wymiany ciepła, w tym drożności wymienników, swobodnego przepływu powietrza. A nie jest to jedyna usterka z całej palety problemów związanych z układem klimatyzacji.
Właściciel Peugeot'a 206 uskarżał się na dziwną pracę układu klimatyzacji. Symptomy usterki były następujące: podczas jazdy klimatyzacja działała prawidłowo natomiast po zatrzymaniu się np. na światłach, przestawała działać, a z nadmuchów płynęło ciepłe powietrze. Co mogło być przyczyną tej awarii?
Zachęcamy do podejmowania prób wskazania prawidłowej diagnozy w komentarzach pod artykułem.
Najlepszą odpowiedź nagrodzimy upominkami, ufundowanymi przez firmę Texa*
*W celu kontaktu prosimy o zalogowanie się (jeśli nie jesteś posiadaczem konta na MotoFocus.pl, zarejestruj się klikając w link)
W kolejnym odcinku podamy źródło problemu oraz sposób jego rozwiązania za pomocą urządzeń firmy Texa.
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.
Anonim, 12 listopada 2013, 14:59 1 0
Usterka jest banalna ... Trzeba wymienić filtr kabinowy (przeciwpyłkowy) ,który zapewne jest bardzo brudny i ma nieprawidłowy przepływ powietrza .
Odpowiedz
Anonim, 12 listopada 2013, 19:46 0 0
nieprawidłowe działanie chłodzenia skraplacza
Odpowiedz
Anonim, 12 listopada 2013, 19:52 0 0
Niesprawny wentylator skraplacza
Odpowiedz
Anonim, 12 listopada 2013, 19:54 0 0
niesprawny wentylator nie schładzał skraplacza.Podczas jazdy klima działała,na postoju już nie dawała rady
Odpowiedz
Anonim, 12 listopada 2013, 20:26 0 0
Do wymiany chłodnica( skraplacz) klimatyzacji!
Uszkodzeniu uległy radiatory między kanałami!
Odpowiedz
Anonim, 12 listopada 2013, 21:02 0 0
Uszkodzony wentylator skraplacza, albo zbyt mała ilość czynnika w układzie
Odpowiedz
Anonim, 13 listopada 2013, 17:21 0 0
przyczyną może byc zbyt duża ilośc brudu zgromadzona między skraplaczem a chłodnicą uniemozliwiająca odprowadzenie ciepła od skraplacza podczas postoju, a co za tym idzie nie sprawna praca klimatyzacji
Odpowiedz
Anonim, 14 listopada 2013, 11:03 0 0
Uszkodzony wentylator skraplacza .W czasie jazdy występuje samoczynny przepływ powietrza i wtedy działa skraplanie czynnika .
Odpowiedz
Anonim, 14 listopada 2013, 11:42 0 0
Uszkodzony przekaźnik 1 biegu wentylatora chłodnic.
Odpowiedz
Anonim, 14 listopada 2013, 20:20 0 0
Prawidłowa praca układu klimatyzacji zależy od wielu czynników. W tym przypadku najbardziej prawdopodobną przyczyną złej pracy układu jest niezałączający się wentylator skraplacza klimatyzacji. Podczas jazdy pęd powietrza jest w stanie doprowadzić czynnik chłodniczy do schłodzenia a co za tym idzie do przemiany stanu gazowego w ciekły. Podczas postoju pojazdu np. na światłach nie ma możliwości schładzanie czynnika przy nie działającym wentylatorze.
Pozdrawiam Wszystkich Serdecznie!!!
Odpowiedz
Anonim, 14 listopada 2013, 23:23 0 0
Wydaje mi się że prace wentylatorow i filtry sprawdzono odrazu i je wykluczono bo to przecież podstawowa obsługa. Nie zajmuje się klimatyzacją na codzień ale miałem kiedyś podobny przypadek w golfie przetarte podcieniami adopcji mieszkow sterujacych klapkami przepływu powietrza, kiedy silnik pracował na obrotach podcisnienia mimo nieszczelnosci trzymały klapy, na biegu jałowym klapy puszczały i zamiast studzić grzało.
Odpowiedz
Anonim, 15 listopada 2013, 18:43 0 0
niesprawny wentylator chłodnicy klimatyzacji (skraplacza)
Odpowiedz
Anonim, 15 listopada 2013, 22:41 0 0
podczas jazdy chłodnica była chłodzona przez powietrze a na postoju nie w wyniku czego rosło ciśnienie i wyłącznik ciśnnienowy rozłączał klimę a powodem tego jest niesprawny wentyltor chłdnicy klimatyzacji lub układ sterujący wentylatorem. Prosze mi dać rozwiązanie na email: onarrr@wp.pl
Odpowiedz
Anonim, 16 listopada 2013, 18:27 0 0
niesprawny wentylator chłodnicy klimatyzacji (skraplacza)
Odpowiedz
Anonim, 17 listopada 2013, 10:31 0 0
wentylator miał nieprawidłowe obroty
Odpowiedz
Anonim, 18 listopada 2013, 21:08 0 0
nieprawidłowo napięty pasek napędu sprężarki lub uszkodzone sprzęgło .
Odpowiedz