Sierpień był pod względem sprzedaży samochodów nowych o wiele gorszym miesiącem niż lipiec. Był też najgorszy od początku roku. Mimo to…zanotowano wzrost sprzedaży pojazdów względem ubiegłego roku.

Koniunktura wzrostowa

Miesiące wakacyjne zazwyczaj są najsłabsze w roku pod względem sprzedaży nowych samochodów. W tym roku nie potwierdził tego lipiec, w którym odnotowano bardzo wysoki wynik. Sierpień podtrzymał jednak tradycję. W tym miesiącu właścicieli znalazło 21 908 nowych samochodów, co jest wynikiem aż o 22% gorszym niż miesiąc temu. Jednocześnie sierpień wypadł dobrze na tle poprzedniego roku. W ósmym miesiącu 2012r. sprzedano 20 710 aut, a więc o prawie 1 200 sztuk mniej. Cały rynek prezentuje się więc o 1,7% lepiej niż w pierwszych ośmiu miesiącach poprzedniego roku.

W sierpniu 2013 r. zarejestrowano w Polsce 2 846 samochodów dostawczych o masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t. Jest to wynik słaby, ale nie najsłabszy w całym roku. Fatalny wynik zanotował bowiem luty, w którym z salonów wyjechało tylko 2 777 takich aut. W sierpniu ubiegłego roku sprzedano o prawie 100 ,,dostawczaków" mniej. Liderem na rynku pojazdów dostawczych niezmiennie pozostaje Fiat. Drugie w ubiegłym roku Renault przesunęło się na trzecie miejsce, a awans zanotował Peugeot, który ma już dużą przewagę nad rodzimym konkurentem.

źródło: carmarket.com.pl

Skoda w odwrocie

Rynek sprzedaży wzrasta, ale udział klientów indywidualnych wciąż jest bardzo mały. W sierpniu wyniósł on zaledwie 38%. Co ciekawe, sierpień był bardzo słabym miesiącem dla lidera polskiego rynku sprzedaży – Skody. Czeska marka nadal dominuje w całościowym podsumowaniu pierwszych ośmiu miesięcy, ale w sierpniu zajęła dopiero trzecie miejsce na liście sprzedaży. Z salonów wyjechały 1 862 Skody – aż o 1360 mniej niż w lipcu! Pierwsze miejsce na podium zostaje jednak w grupie VAG. Zajął je Volkswagen, który sprzedał w sierpniu 2 136 samochodów. Druga w rankingu była Toyota.

Najpopularniejszą marką wśród klientów indywidualnych także był Volkswagen (sprzedano 877 egzemplarzy), za nim uplasowały się Toyota i, ze sporą stratą, Skoda.