Auta elektryczne szybko stają się codziennością w branży motoryzacyjnej. Nie wymagają oleju silnikowego, ale nadal potrzebują nowoczesnych smarów i płynów. Jednocześnie akumulatory pojazdów elektrycznych charakteryzują się wyższymi wymaganiami dotyczącymi kontroli temperatury, co stwarza wyzwania dla inżynierów.

EV Academy jest wspólnym przedsięwzięciem NRF oraz polskiej sieci franczyzowej EV Repair Garage. Celem powołanej do życia akademii jest szkolenie mechaników do pracy z pojazdami elektrycznymi w całej Europie. Mechanicy i warsztaty mogą wybierać spośród 4 poziomów szkolenia, od podstawowego do specjalistycznego.

Utworzona przez PowerCo i Umicore spółka joint venture IONWAY zwiększa znaczenie Unii Europejskiej w branży rozwiązań z zakresu elektromobilności. IONWAY stworzy w Polsce 900 miejsc pracy przy produkcji aktywnego materiału katodowego (CAM) – najcenniejszego elementu akumulatorów do samochodów elektrycznych. Pierwszy zakład produkcyjny IONWAY, który powstanie w Nysie będzie zasilany wyłącznie odnawialną energią, dążąc do neutralnego […]

Samochody elektryczne stają się czymś więcej niż rynkową ciekawostką. Według różnych badań, znaczna część polskich kierowców rozważa zakup takiego pojazdu, powstrzymując się jednak przed tym ze względu na koszt zakupu oraz eksploatacji. Newralgicznym elementem aut elektrycznych jest oczywiście bateria. Ten element w razie potrzeby można wymienić na nowy, co jest obecnie rozwiązaniem drogim. Baterie można […]

Organizator międzynarodowych targów branży warsztatowej EQUIP AUTO, odbywających się w Lyonie, zaprezentował listę firm nominowanych do otrzymania – przyznawanych podczas wydarzenia – prestiżowych nagród. Na liście znalazła się polska firma, zajmująca się serwisem i regeneracją baterii do samochodów elektrycznych, a także przeprowadzaniem konwersji samochodów spalinowych na elektryczne – EVORKSHOP. AKTUALIZACJA: Firma EVORKSHOP otrzymała nagrodę w […]

Podczas gdy samochody elektryczne na drogach stają się codziennością, a zakaz rejestracji nowych samochodów spalinowych staje się coraz bardziej realny, pojawia się iskierka nadziei dla miłośników tradycyjnej motoryzacji. Specjaliści alarmują, że w Europie może zabraknąć surowców do produkcji baterii do samochodów elektrycznych. Czy samochody spalinowe mają szansę pozostać na rynku nieco dłużej, niż planuje Unia […]

Technologia pojazdów elektrycznych zdobywa rynek motoryzacyjny na całym świecie, a armatorzy morscy zmagają się z nowymi wyzwaniami dotyczącymi bezpieczeństwa. Choć elektryczne samochody cieszą się sporym zainteresowaniem, ich baterie niosą ze sobą ryzyko trudnych do opanowania pożarów, których skutki na statkach są szczególnie niebezpieczne.

Aby sprostać wyzwaniom towarzyszącym rozwojowi automobilności, Bosch opracował swój autorski system recyklingu akumulatorów z aut elektrycznych. Ma on umożliwić odzyskiwanie pierwiastków niezbędnych do produkcji nowych baterii do elektryków. Dzięki temu odzyskiwanie m.in. litu i kobaltu ze zużytych akumulatorów ma być szybkie i bezpieczne.

Po naszych drogach porusza się coraz więcej aut z napędem hybrydowym. Wiele z nich trafia do naszych warsztatów, kiedy są kupowane przez rodaków z drugiej ręki. Poza standardowymi pracami serwisowymi i naprawczymi, wiele z nich wymaga regeneracji baterii litowo – jonowej (litowo – polimerowej albo innej, zastosowanej przez producenta). Kiedy powinno się wykonać taką regenerację? […]