Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
17.07 Rozwiązania Blue Print: wymiana dwumasowego koła zamachowego w silniku 1.3 MultiJet (CDTI/DDiS) 16.07 Jak wymienić rozrząd w Skodzie Octavii z silnikiem 1.9 TDI? 16.07 Jak zacząć biznes związany z kalibracją systemów ADAS? 16.07 AS-PL wprowadza nowy program „CoreLess” 16.07 Co zaprezentuje marka Wahler na targach Automechanika 2026?

Baterie

Tego nikt się nie spodziewał. Baterie w używanych samochodach elektrycznych zaskakują!

Strach przed drastycznym spadkiem pojemności akumulatora to główna bariera przy zakupie używanego elektryka. Najnowsze, zakrojone na szeroką skalę testy diagnostyczne pokazują jednak zupełnie inną rzeczywistość. Czy zakup używanego samochodu elektrycznego to dobry pomysł?

Exide Technologies na targach Automechanika 2026

Exide Technologies pojawi się na międzynarodowych targach Automechanika Frankfurt 2026. To jedno z największych na świecie wydarzeń dedykowanych dla sektora aftermarket odbędzie się w dniach od 8 do 12 września we Frankfurcie nad Menem, gromadząc pod jednym dachem przedstawicieli szeroko pojętej branży motoryzacyjnej. Amerykańsko-europejski producent, uznawany za kluczowego dostawcę innowacyjnych oraz zrównoważonych rozwiązań w obszarze […]

Wymiana baterii w hybrydzie Toyoty – ile kosztuje w 2026 roku?

Pytanie o cenę wymiany baterii w hybrydzie Toyoty pada w Polsce kilka razy dziennie – na forach motoryzacyjnych, w serwisach i przy okazji każdej rozmowy o zakupie używanego auta. Odpowiedź zależy od pięciu zmiennych: modelu, generacji układu hybrydowego, technologii ogniw, dostawcy części i wyboru między ASO a niezależnym warsztatem. Poniżej zestawienie realiów rynkowych na połowę […]

Tester szczelności baterii trakcyjnej w samochodzie elektrycznym

Zamierzasz serwisować auta elektryczne w swoim warsztacie? Miernik szczelności baterii to jedno z podstawowych urządzeń, jakie powinieneś mieć.

Regeneracja baterii trakcyjnych w samochodach elektrycznych [WYWIAD]

Wymiana baterii na nową w samochodzie elektrycznym jest nieopłacalna. Ceny baterii oscylują w przedziale od 30 do 120 tys. złotych, w zależności od pojemności i zastosowanej technologii. Rynek używanych aut elektrycznych może się rozwijać tylko wtedy, gdy na rynku pojawi się oferta regeneracji baterii w cenach akceptowanych przez większość społeczeństwa. To pozwoli również na przedłużenie […]

Bateria pod kontrolą i certyfikat – nowy projekt dla warsztatów naprawiających auta elektryczne [WYWIAD]

Aftermarket związany z branżą elektromobilności potrzebuje części, narzędzi i wsparcia technicznego. Twórcy nowego projektu zapewniają, że już niebawem będą w stanie dać właścicielom warsztatów niezależnych związanych z elektromobilnością wszystko, czego te warsztaty potrzebują. Zapraszamy do przeczytania wywiadu z twórcami Voltfied Energy.

Innowacja w systemach chłodzenia akumulatorów EV. Na czym polega pionierska technologia?

Rosnące wymagania wobec wydajności i bezpieczeństwa akumulatorów trakcyjnych sprawiają, że tradycyjne układy chłodzenia przestają wystarczać. Odpowiedzią na te wyzwania ma być wspólny projekt Castrol oraz LION Smart. Jakie rozwiązania zastosowali?

Unijny pakiet motoryzacyjny w opinii niezależnego rynku

Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) z zadowoleniem przyjmuje ogłoszenie Pakietu Motoryzacyjnego Komisji Europejskiej, postrzegając je jako przejaw bardziej realistycznego podejścia do procesu dekarbonizacji przy jednoczesnym podtrzymaniu ambitnych założeń dotyczących neutralności klimatycznej. Elektryfikacja floty pojazdów oraz redukcja emisji w transporcie drogowym nadal stanowią priorytet, a niezależny rynek motoryzacyjny deklaruje gotowość do dalszego wspierania tych […]

Przepisy regulujące naprawy samochodów elektrycznych w Polsce

Prawodawstwo w naszym kraju stworzyło kilka aktów prawnych, które regulują naprawy samochodów elektrycznych i aut zelektryfikowanych (jak samochody hybrydowe PHEV), w których wykorzystywane jest napięcie powyżej 60 V. Dotyczą one głównie bezpieczeństwa pracy mechaników.

Baterie do samochodów elektrycznych to produkt, od którego bezpośrednio zależny jest rozwój elektromobilności. Kluczem jest opracowanie baterii, które zapewnią bezpieczeństwo i niezawodność jazdy samochodami EV oraz będą gwarantowały jak najdłuższy zasięg. Produkcja baterii do „elektryków” odbywa się w dużej mierze w fabrykach w Polsce, nasz kraj ma szansę zostać potentatem w tym zakresie. Baterie są także wyzwaniem dla warsztatów samochodowych, które muszą obsługiwać je, naprawiać i wymieniać w sposób bezpieczny. O tym, jak rozwija się rynek baterii samochodowych dowiesz się z artykułów w tej kategorii. Piszemy tu także o innowacjach w zakresie konstrukcji baterii, alternatywach dla popularnych rozwiązań czy metodach napraw.