Mogłoby się wydawać, że rozwój technologii sprzyja właścicielom samochodów. Mamy przecież coraz bardziej wymyślne systemy monitorowania pojazdów. Jednak patrząc przez pryzmat czasu, można dojść do wniosku, że to zapętlające się koło. Wchodzą nowe zabezpieczenia -> złodzieje je rozpracowują -> auta nadal są narażone na kradzież. 

Jako wiodący producent systemów zarządzania silnikiem OE, włożyliśmy nasze doświadczenie OE w każdy produkt. Tym samym stworzyliśmy inteligentne części, które zapewnią zmniejszoną emisję spalin, niższe zużycie paliwa oraz znacznie dłuższą pracę.

W czasie targów motoryzacyjnych Genewa 2016 czołowi producenci samochodów z całego świata zaprezentowali gamę nowych pojazdów wyposażonych w najnowocześniejszą technologię Delphi OE.

Motoryzacja rozwija się, a wraz z nią muszą rozwijać ofertę i technologię producenci części samochodowych. Dlatego Bosch stale wprowadza do oferty nowe świece zapłonowe, przeznaczone do najnowszych typów silników. I to zarówno do samochodów europejskich, jak i dalekowschodnich – japońskich i koreańskich.

Elektroniczne układy zapłonowe niemal całkowicie wyparły już klasyczne rozwiązania z wykorzystaniem rozdzielacza zapłonu. Producenci już do nich nie wrócą, a współczesne auta są wyposażone w nowsze rozwiązania korzystające z cewek zapłonowych.

Asortyment chemii warsztatowej nie ogranicza się tylko do zmywacza i odrdzewiacza. W katalogu produktów renomowanych producentów znajdziemy cały wachlarz środków, bez których trudno sobie wyobrazić sprawną naprawę współczesnego samochodu.

Na czym polega funkcja dogrzewania i samoregulacji temperaturowej w świecach żarowych? Jak szybko i łatwo diagnozować świece? Na te i inne pytania odpowiadają specjaliści z firmy Federal-Mogul.

W porównaniu do silników o zapłonie iskrowym, silniki Diesla wymagają użycia bardziej zaawansowanych systemów wtryskowych. Bardziej skomplikowana jest również budowa silnika.

Chyba każdy mechanik zna problem demontażu zapieczonych wtryskiwaczy i świec żarowych. Jak radzić sobie z tym problemem?

Niesprawność przewodów zapłonowych to dość poważna, jednak stosunkowo łatwa w naprawie awaria. Wskazanie przyczyn usterki nie będzie problemem, jeśli wnikliwie będziesz obserwować jej objawy. Niektóre z nich mogą Cię zaskoczyć!