Zawory EGR są nieodzownym elementem układu recyrkulacji spalin, a ich zadaniem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji. Niestety są to też elementy, które stosunkowo często wymagają naprawy i regeneracji. O przebiegu tego procesu rozmawiamy z Łukaszem Jędrysem, właścicielem firmy Specelektro.

Wychodząc naprzeciw zapytaniom klientów, firma Dr. Motor Automotive wprowadza szeroką gamę zaworów EGR w kolejnej już paczce nowości na rok 2021. Tym razem składają się na nią referencje z grupy zaworów EGR, chłodniczek zaworów czy przepustnic.

Słychać stuk podczas gaszenia silnika? O ten nieprzyjemny dla ucha dźwięk często winą obarcza się dwumasowe koło zamachowe. Ale w większości przypadków winnym jest inny podzespół – szczęśliwie o wiele tańszy od dwumasowego koła zamachowego. Jaki? O wypowiedź poprosiliśmy eksperta.

Diagnostyka – to klucz do właściwie wykonanej naprawy. Czasami objawy awarii niektórych podzespołów mogą być bardzo mylące i wskazywać na zupełnie inny problem. Przykładem jest awaria chłodnicy zaworu recyrkulacji spalin EGR. Jej objawy mogą wskazywać na uszkodzenie uszczelki pod głowicą. Gdzie „ucieka” płyn chłodniczy? Być może właśnie w skorodowanej chłodnicy EGR.

Sezon urlopowy w pełni, a marka SKV wprowadza do swojej oferty dwie nowe grupy asortymentowe –  siłowniki tylnej klapy bagażnika/pokrywy silnika oraz wiązki przewodów (świec żarowych/pompowtryskiwaczy). Oferta marki wzbogaca się o ponad 350 nowych referencji.

Wirtualny Salon „Nissens Showroom” to nowa platforma internetowa duńskiego producenta z branży motoryzacyjnej. Narzędzie to ma na celu udostępnić szerszej publiczności aktualności i informacje o produktach Nissens. Publikowane na platformie treści przybierają formę 360 – stopniowego pokazu.

BorgWarner rozszerza swoje portfolio REMAN EGR o 19 nowych numerów części. Łącznie w ofercie jest ich już 70 numerów części. Zawory REMAN EGR to regenerowane produkty OE.

Świece żarowe to rozwiązanie stosowane w silnikach wysokoprężnych. Służą przede wszystkim do ułatwienia rozruchu, gdy temperatura mieszanki w cylindrze nie jest wystarczająca do powstania zapłonu. O ich wszystkich funkcjach i sposobach bezproblemowej wymiany, dowiesz się z naszego artykułu.