11. edycja konferencji CLEPA (Aftermarket Conference) odbyła się po raz pierwszy w historii wirtualnie. W czasie jej trwania, ponad 200 uczestników zapoznało się z nadchodzącymi przepisami, scenariuszami rozwoju rynku, a także trendami, które będą stawały się najważniejsze w najbliższych latach.

Firma Solera Autodata, dostawca informacji technicznych dla branży motoryzacyjnej, opublikowała swój szósty coroczny raport, w którym analizuje trendy na rynku wtórnym oraz wymienia 10 najczęściej serwisowanych pojazdów w różnych kategoriach.

Podczas targów technologicznych CES 2021, które w tym roku odbywają się online, firma Bosch zaprezentowała strategię swoich działań na najbliższe lata. Poruszono m.in. kwestie związane z motoryzacją, w tym komputerami samochodowymi, których Bosch produkuje i sprzedaje coraz więcej.

42-letni Philippe Colpron obejmuje funkcję Executive Vice President jako nowy szef dywizji ZF Aftermarket, a równolegle będzie nadal kierował Fleet Solutions – działem Commercial Vehicle Control Systems ZF (dawniej WABCO).

Gates wprowadza E-Start™, czyli nową markę części zamiennych do pojazdów hybrydowych. E-Start zastąpi markę EMD (Gates Electro-Mechanical Drive), która zapewnia rozwiązania naprawcze dla pojazdów hybrydowych wyposażonych w paskowy napęd rozrusznik – alternator (BSG).

Firma Total wprowadza płyny Total QUARTZ EV FLUID i Total RUBIA EV, które odpowiadają na zapotrzebowanie dla pojazdów osobowych i ciężarowych z silnikami elektrycznymi. Dotyczy to zarówno cieczy chłodzących i smarujących nowoczesne układy napędowe, jak również chłodzących akumulatory.

Pandemia koronawirusa potrafi popsuć nawet najpiękniejsze czy wręcz historyczne uroczystości. Producent części i wyposażenia warsztatowego, firma MAHLE, obchodzi setną rocznicę istnienia. Huczne świętowanie w obecnej sytuacji nie wchodzi jednak w grę, dlatego w zamian, postanowiliśmy namówić Joannę Szkudłapską-Włodarczyk zarządzającą działem aftermarket MAHLE w regionie EMEA, na rozmowę dotyczącą firmy, jej historii i aktualnych planów na […]

Czy w związku z elektromobilnością NGK przestanie produkować świece zapłonowe? Na to i inne pytania odpowiedział Damien Germès, prezes i dyrektor zarządzający europejskiego oddziału NGK SPARK PLUG. Germès, na łamach wywiadu przedstawił swoją opinię na temat średnio- i długoterminowego kierunku rozwoju swojej firmy.