Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
11:35 Studenci zdobywają doświadczenie w zespole wyścigowym. Delphi kontynuuje współpracę z LIK Racing. 11:24 19,6 litra paliwa, by naładować akumulator trakcyjny 40 kWh. Nowy range extender na metanol. 13.07 Udostępnię dane, ale w PDF-ie. Historia pewnego manewru, który może kosztować warsztaty bardzo wiele. 13.07 NTN Europe zapowiada swoją obecność na targach Automechanika 2026 13.07 ZF inwestuje w badania emisji pyłu hamulcowego. To przygotowania do Euro 7.

Tarcze hamulcowe

Dlaczego przednie tarcze hamulcowe są większe niż tylne? Czym jest dynamiczne przeniesienie obciążenia?

Zróżnicowana średnica tarcz hamulcowych pomiędzy przednią a tylną osią pojazdu to rozwiązanie wynikające nie z oszczędności materiałowej, lecz z precyzyjnych kalkulacji inżynierskich uwzględniających dynamikę jazdy, obciążenia układu jezdnego oraz charakterystykę pracy całego układu hamulcowego. Różnica ta jest standardem w pojazdach z klasycznym układem napędowym i pozostaje aktualna także w przypadku układów hybrydowych i elektrycznych, choć […]

Liczne nowości w katalogu Borg Automotive Newman

W pierwszym półroczu 2025 roku oferta BORG Automotive Newman wzbogaciła się o 1074 nowe referencje, w tym 386 dla pojazdów z napędami alternatywnymi. Rozszerzono także gamę elementów zawieszenia – w tym miechy pneumatyczne – oraz rozruszników i alternatorów marki NK.

Piszczące hamulce – jakie są źródła problemu i jak ich unikać?

Odgłosy dochodzące z układu hamulcowego, od lekkiego pisku po niepokojące drapanie, to jedna z najczęstszych przyczyn reklamacji zgłaszanych w warsztatach. W nowoczesnych samochodach, zwłaszcza elektrycznych i hybrydowych, ryzyko ich występowania wzrasta z powodu lekkiej konstrukcji oraz wyższych wymagań w zakresie komfortu akustycznego. Kluczowym czynnikiem, który może zapobiec takim problemom, jest właściwy dobór klocków hamulcowych nie […]

Co to jest prywatna marka części samochodowych?

Pojęcie prywatnych marek części samochodowych, niekiedy zwanych także markami własnymi, na stałe zakorzeniło się już w dialogach toczonych przez profesjonalistów z branży motoryzacyjnej. Klienci warsztatów nadal mogą mieć jednak problem z rozróżnieniem, czym właściwie są takie marki, kto je tworzy oraz kto produkuje sprzedawane pod nimi produkty?

Nowe modele tarcz i klocków hamulcowych w ofercie Textar

W pierwszym kwartale 2025 roku asortyment Textar powiększył się o kilkanaście nowych referencji części do samochodów osobowych i dostawczych.

Brembo prezentuje zestaw Greentell na Auto Shanghai 2025

Firma Brembo zaprezentowała innowacyjny zestaw Greentell na targach Auto Shanghai 2025, które są międzynarodowymi targami motoryzacyjnymi poświęconymi najnowszym osiągnięciom w branży.

Pył hamulcowy: powstawanie, czyszczenie, wpływ na skuteczność hamowania i środowisko

Pył hamulcowy, osadzający się na kołach i innych częściach pojazdu, jest naturalnym produktem ubocznym procesu hamowania. Choć dla wielu kierowców stanowi problem estetyczny, jego obecność jest zjawiskiem normalnym. Eksperci marki Textar wyjaśniają, czym dokładnie jest pył hamulcowy, jak powstaje i czy wpływa na skuteczność hamowania.

We współczesnych samochodach stosuje się najczęściej żeliwne lub ceramiczne tarcze hamulcowe. Tarcza współpracuje z klockiem hamulcowym, nacisk którego powoduje tarcie, spowalniające koła pojazdu. Wymiana tarcz hamulcowych to jedna z najpopularniejszych usług w warsztatach samochodowych. Klienci warsztatów często pytają także o toczenie (inaczej przetaczanie) tarcz hamulcowych. Przy montażu tarcz należy pamiętać o prawidłowym zamocowaniu elementów takich jakich jak klocek hamulcowy czy osłona tarczy. W tej kategorii poznasz nowości rynkowe w zakresie tarcz hamulcowych. Znajdziesz także informacje techniczne na temat tarczowych układów hamulcowych w samochodach.