Brembo rozszerza globalną działalność przemysłową i otwiera zakład w Tajlandii. Inwestycja o wartości około 40 milionów euro skonsoliduje rolę Brembo jako dostawcy rozwiązań dla klientów i pozwoli grupie wykorzystać nowe możliwości w Azji Południowo-Wschodniej.

Oferta marki Bendix uzupełnia hamulcowe portfolio TMD Fricition. Gama referencji obecnie zapewnia 98% pokrycia parku pojazdów dostępnych w Europie.

Test hamulców w stacji diagnostycznej wygląda raczej prosto i nie wymaga specjalnej inwestycji czasu, ani energii. Wystarczy uruchomić program, a stanowisko testowe decyduje w kilkanaście sekund, czy układ hamulcowy można uznać za zdatny do jazdy. Pracownicy stacji diagnostycznych ograniczają się do wydania wyroku na układ hamulcowy, rzadko przejmując się podstawowymi przyczynami usterek. W tym artykule […]

Żywotność samochodów jest obecnie jednym z najpopularniejszych tematów w świecie techniki. Dzieje się tak dlatego, że znaczna większość producentów pojazdów osobowych spotyka się z krytyką, jakoby ich samochody nie były projektowane z myślą o długim użytkowaniu. Jest to prawda o tyle, że nowsze modele nie osiągają nawet ułamka żywotności swoich poprzedników. Faktem jest jednak, że […]

LUMAG – polska firma produkująca elementy układu hamulcowego m.in. pod marką Breck, powołała nowego prezesa zarządu. Po 40 latach pracy na emeryturę wybiera się Marek Żak – założyciel przedsiębiorstwa. Swoją decyzję przekazał za pomocą portalu LinkedIn.

Organizatorem sieci NexusAuto w Polsce jest Nexus Automotive Central Europe. To istotny element Nexus Automotive International SA. z centralą w Szwajcarii. Globalnie Nexus to 164 dystrybutorów w 139 krajach na całym świecie. Partnerami Nexus jest też 90 dostawców i producentów części motoryzacyjnych, narzędzi, olejów. Obecnie w samej Polsce jest już ponad 290 warsztatów w tzw. […]

Ferodo rozszerza ofertę wprowadzając klocki hamulcowe quick-to-market do modelu Volvo S60.

Integracja technologii inteligencji opon ze sterownikiem układu przeciwblokującego (ABS) pojazdu może zwiększyć bezpieczeństwo na drodze i skrócić drogę hamowania o 1,75 metra – wynika z testów przeprowadzonych przez Goodyear oraz TNO. Firmy przedstawiły obiecujące wyniki wspólnych badań podczas targów Consumer Electronics Show 2024 w Las Vegas.

Blokada mechanizmu różnicowego to rozwiązanie, które ma na celu zwiększenie dzielności samochodu w terenie, na drogach błotnistych, mokrych, zaśnieżonych i sypką nawierzchnią. Dawniej blokady mechanizmu różnicowego stosowano tylko w samochodach terenowych, w niektórych pickupach, a także pojazdach rolniczych. Było to przede wszystkim rozwiązania mechaniczne, sterowane za pomocą mechanicznej dźwigni. Obecnie blokady mechanizmu różnicowego montuje się […]