W dziejach motoryzacji podwozie i nadwozie pojazdów ulegały radykalnym modyfikacjom technicznym, zarówno pod względem materiałów, jak i konstrukcji elementów nośnych. W tym artykule przedstawiamy rys historyczny podwozia samochodowego, jak również ocenę stosowanych obecnie rozwiązań.

Choć dziś ma znaczenie fundamentalne, to historycznie była dziedziną najbardziej zaniedbaną przez przemysł motoryzacyjny. Mowa tu oczywiście o aerodynamice. Trudno uwierzyć, że wcześniej powstał samochód elektryczny niż taki, który uwzględniał opór powietrza, ale to prawda.

O samochody zabytkowe i klasyczne, które wciąż wyjeżdżają na publiczne drogi trzeba dbać tak samo jak o pojazdy używane na co dzień. Pod względem naprawy i wymiany podzespołów nie ma różnicy pomiędzy Skodą Octavią z 2015 r. i Fiatem 500 z lat 60. ubiegłego stulecia. Różnica tkwi tylko w dostępności części do tych samochodów. O […]

Wiele elementów wyposażenia nowoczesnych samochodów postrzegamy jako oczywiste, nie myśląc o tym, jak długą ewolucję przeszły na przestrzeni lat. Jednym z takich elementów jest technologia oświetlenia pojazdów. W tym artykule przedstawiamy pełną historię tej ewolucji oraz przewidywane kierunki ich dalszego rozwoju.

Retrofity OSRAM Night Breaker LED H7 zostały właśnie zatwierdzone do użytku na czeskich drogach publicznych. To kolejny kraj, w którym produkty OSRAM zostają zalegalizowane jako pierwsze tego typu źródła światła, co potwierdza ich najwyższą jakość i pozycję producenta jako lidera rynku oświetlenia motoryzacyjnego.

Firma OSRAM postanowiła wyjść naprzeciw oczekiwaniom klientów i poszerzyła ofertę zamienników reflektorowych żarówek halogenowych. Obok produktów linii Night Breaker LED, które można legalnie stosować w niektórych pojazdach m.in. w Niemczech, Austrii, Chorwacji producent oferuje także lampy LED do świateł mijania i drogowych pod nazwą LEDriving HL. Portfolio tych drugich zostało właśnie znacznie poszerzone.