Układ rozrządu
15:02
Czy opłata za badanie techniczne auta wzrośnie w 2025 r.?
11:07
9 nowych świec na nowy rok – producent poszerza ofertę
08:39
Renault skarży się, że nie może produkować tanich samochodów. Wszystkiemu winna Unia?
30.12
Partner Opony Polska ponownie wyróżniona Gazelą Biznesu
30.12
Steinhof wprowadza na rynek hak holowniczy do Dacii Duster III Hybrid
Portal dla profesjonalistów branży motoryzacyjnej
15:02
Czy opłata za badanie techniczne auta wzrośnie w 2025 r.?
11:07
9 nowych świec na nowy rok – producent poszerza ofertę
08:39
Renault skarży się, że nie może produkować tanich samochodów. Wszystkiemu winna Unia?
30.12
Partner Opony Polska ponownie wyróżniona Gazelą Biznesu
30.12
Steinhof wprowadza na rynek hak holowniczy do Dacii Duster III Hybrid
Choć często mianem rozrządu określane są wyłącznie pasek i rolki prowadzące, w rzeczywistości są one elementami napędu rozrządu, a nie rozrządu sensu stricte. Rozrząd jest układem sterującym silnika – zawiera w sobie elementy, które zarządzają pracą jednostki. Budowa układu rozrządu opiera się najczęściej na elementach takich jak: wałek rozrządu, popychacze szklankowe lub dźwignie zaworowe, a także regulatory hydrauliczne, zawory, prowadnice, wszelkiego rodzaju podkładki, sprężyny zaworowe i uszczelki. Więcej informacji na temat elementów rozrządu, rynkowej oferty części do tego układu można znaleźć w powyższych artykułach. Znajdują się tu także informacje techniczne i poradnikowe.