Nawet najprostsze czynności warsztatowe mogą wywoływać dziwne powikłania. Za takie należy uznać awarię wspomagania kierownicy w Mercedesie klasy A, która wystąpiła…po wymianie amortyzatorów.

Co ma amortyzator do wspomagania kierownicy?

Niektóre usterki łatwo zdiagnozować w profesjonalnie wyposażonym warsztacie. Gdy jednak dostęp do niego jest niemożliwy, a do dyspozycji pozostają tylko proste narzędzia, trudno naprawić skomplikowane technicznie auto. Historię nietypowej usterki Mercedesa A nadesłał nasz Czytelnik, pan Marek.

Autor historii podkreśla, że nie jest zawodowym mechanikiem. Zdarza mu się jednak w przydomowym warsztacie wykonywać proste naprawy własnych lub należących do znajomych, samochodów. Pewnego dnia postanowił wymienić zużyte amortyzatory w Mercedesie A klasy W168 z silnikiem 1.7CDI 95KM z 2002 roku, należącym do jego żony.

Prosta naprawa przebiegła szybko i sprawnie. Wyglądało na to, że cała operacja zakończy się sukcesem. Podczas wyjeżdżania z garażu pojawił się jednak pewien kłopot. Okazało się, że przestało działać wspomaganie kierownicy. Pan Marek, nieco zdezorientowany tym faktem, postanowił samemu odnaleźć źródło problemu – musiało przecież mieć coś wspólnego z wykonaną naprawą. Pierwszym podejrzanym był pasek wielorowkowy. Po sprawdzeniu okazało się, że nie jest pęknięty ani naruszony. Później kontroli poddane zostało całe zawieszenie. Zarówno lewa jak i prawa strona wyglądały jednak dobrze. Po podniesieniu na lewarkach kierownica auta chodziła lekko i płynnie. W zbiorniczku nie brakowało płynu.

Pod maską Mercedesa klasy A…

Samochód nie pomagał w rozwiązaniu problemu. Każdy mechanik wie, jak niewiele miejsca znajduje się pod maską Mercedesa klasy A. Jest to samochód, który ciężko dokładnie zbadać bez profesjonalnego sprzętu. Dodatkowym problemem był fakt, że mimo awarii wspomagania kierownicy, w aucie nie zaświeciła się żadna z kontrolek ostrzegawczych. Naprawa została wykonana w przydomowym garażu, więc było ciężko o podłączenie auta pod komputer.

Pan Marek był już bliski poddania się i zwrócenia o pomoc do fachowców. Postanowił jednak spróbować jeszcze raz, powtórnie zastanowić się nad usterką i odtworzyć dokładnie wszystkie czynności, które wykonał podczas wymiany amortyzatorów. W ten sposób wpadł na trop, który jak się okazało, prowadził do rozwiązania zagadki i naprawy samochodu. Co spowodowało awarię wspomagania kierownicy w Mercedesie A?

Rozwiązanie zagadki podamy już wkrótce. Tymczasem zapraszamy do podawania własnych propozycji diagnozy w komentarzach pod tym artykułem.
Autora najtrafniejszej wypowiedzi nagrodzimy upominkiem*!
*W celu kontaktu prosimy o zalogowanie się (jeśli nie jesteś posiadaczem konta na MotoFocus.pl, zarejestruj się klikając w link)

Napisz do nas

Zdarzyło Ci się spotkać z podobnie trudną do zdiagnozowania usterką? Nadal nie wiesz co dolega pojazdowi Twojego klienta? Napisz do nas! Opublikujemy Twój przypadek na łamach portalu.

Prosimy o maile na adres: redakcja@motofocus.pl