Przez ostatnie trzy lata firmy z branży motoryzacyjnej przeżyły już więcej kryzysów niż przez ostatnie dekady. Mieliśmy pandemię i całe spektrum konsekwencji z nią związanych jak zerwane łańcuchy dostaw, przestoje czy brak półprzewodników. Mamy wojnę w Ukrainie, która wpływa na koszty i mniejszą konkurencyjność firm z UE w stosunku do dotowanych firm z Chin czy […]

Na początku bieżącego roku dotychczasowy dyrektor generalny Castrol Europe ogłosił swoje odejście na emeryturę. W związku z tym centrala Castrol wybrała nową osobę, która zajmie stanowisko Omera Dormena. 

Jeden z gigantów na rynku części motoryzacyjnych złożył ofertę zakupu firmy, która zajmuje się produkcją części do samochodów elektrycznych oraz spalinowych. Kwot na jaką opiewa oferta jest imponująca. Czy transakcja dojdzie do skutku?

MAHLE i HELLA zdecydowały się na sprzedaż swoich kontrolnych udziałów w spółce zajmującej się między innymi układami sterowania klimatyzacją samochodową. Mimo że umowa między sprzedającymi a nabywcą została już podpisana, to wejdzie ona w życie dopiero w pierwszej połowie przyszłego roku.

Zadłużenie sektora motoryzacyjnego w ciągu ostatniego roku wzrosło. Znaczny jego procent należy do podmiotów zajmujących się konserwacją i naprawą pojazdów. Przedstawiamy dane udostępnione przez Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej.

Dębica – polski producent opon- opublikowała wyniki finansowe za pierwsze pół 2023. roku. Pomimo ciężkiej sytuacji rynkowej spółka wciąż odnotowuje zyski. Pod koniec sierpnia w fabryce opon Dębicy miejsce miał pożar. Czy wpłynie on na wyniki finansowe za trzeci kwartał?

Grupa Auto Partner, jeden z największych na rynku polskim dystrybutorów części samochodowych, w I półroczu 2023 roku znacznie zwiększyła poziom przychodów ze sprzedaży – sięgnął on 1,8 mld zł (1 775,2 mln zł), co oznacza wzrost o 31,8% rok do roku. EBITDA Grupy wzrosła o 9,7% do poziomu 166,5 mln zł, a zysk netto wyniósł 107,2 […]

Promowana i forsowana przez władze unijne idea zrównoważonego rozwoju dociera do coraz większej grupy przedsiębiorstw, także tych małych i średnich w branży motoryzacyjnej. Co właściwie oznacza to hasło i czy jest odpowiednio realizowane w branży? Czy zastępowanie samochodów spalinowych elektrycznymi rzeczywiście prowadzi do celu, jakim jest redukcja śladu węglowego?

Elektryfikacja nabiera tempa w całym przemyśle samochodowym, stopniowo zmieniając sytuację na rynku. Jeden z producentów umieścił na swojej stronie internetowej informację o planach sprzedaży części swojego biznesu. Potencjalnym nabywcą jest inna znana w branży części zamiennych firma.

Dostawca motoryzacyjny MAHLE planuje sprzedać swoją działalność w zakresie jednej z grup części motoryzacyjnych holdingowi przemysłowo-inwestycyjnemu ADMETOS. Obie strony podpisały umowę w tej sprawie na początku sierpnia.