Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
16:02 „Olej dożywotni” — najdroższy mit w historii automatycznych skrzyń biegów 14:43 Technologie baterii EV. Takie typy akumulatorów występują w samochodach elektrycznych. 14:42 Oferta wynajmu obiektów motoryzacyjnych – Warszawa, ul. Radzymińska (VW/Audi) 14:40 Większy wybór ekologicznych filtrów MANN-FILTER 13:58 Elektromobilność w warsztacie według ZF Aftermarket: jak przygotować się na nową rzeczywistość?

LUK

Polska firma promuje kształcenie zawodowe młodzieży

Firma Arpol wzięła udział w III Toruńskim Forum Zawodowców, którego zadaniem jest promowanie kształcenia zawodowego wśród uczniów ostatnich klas szkół podstawowych, gimnazjów oraz ich opiekunów. Zapytaliśmy przedstawicieli firmy, w jaki sposób wspiera ona przyszłe kadry motoryzacji?

Nowe rozwiązania naprawcze suchych i mokrych sprzęgieł od Schaeffler

Schaeffler rozszerzył swoje portfolio o nowe zestawy naprawcze do mokrych sprzęgieł dla samochodów marek Fiat, Renault i Smart. Dodatkowo, zestawy LuK RepSet 2CT są teraz dostosowane także do potrzeb samochodów z Grupy VW, w których użyte zostało mokre podwójne sprzęgło.

Praktyka warsztatowa REPXPERT.PL: Zmiana wielkości tarczy w BMW 1, 2, 3, X1

Dostawcą pierwszego montażu oraz na rynku niezależnym we wskazanych wyżej samochodach jest Schaeffler. W początkowych latach produkcji stosowane było rozwiązanie ze sztywną tarczą o wymiarze 240 mm. Wraz z upływem lat, jak każdy produkt podlega zmianom.

Wymiana podwójnego sprzęgła 2CT – sprawdziliśmy jak wygląda szkolenie

Obsługa dwusprzęgłowych skrzyń biegów to jeden z tematów „na czasie” w branży napraw samochodowych. Firma Schaeffler, właściciel marki LuK, przeprowadza teoretyczno-praktyczne szkolenia w tym zakresie, także w warsztatach klientów. Wzięliśmy udział w tego typu kursie.

Nowy wzór opakowań produktów Schaeffler

Schaeffler Automotive Aftermarket wprowadził nowe opakowania części zamiennych oraz zestawów naprawczych. 

Wyniki treningu wiedzy Schaeffler

Fundatorem nagród w naszym konkursie była firma Schaeffler, właściciel marek LuK, INA, FAG oraz Ruville. Przedstawiamy nazwiska zwycięzców treningu wiedzy.

Jak zarobić na wymianie sprzęgła w dwusprzęgłowych skrzyniach biegów?

Przedstawiamy artykuł na temat opłacalności napraw sprzęgieł 2CT z użyciem narzędzi LuK – na przykładzie grupy VW.

LuK to niemiecki producent części samochodowych, należący obecnie do biznesu Grupy Schaeffler. Firma kojarzona jest na rynku przede wszystkim z produkcją sprzęgieł oraz innych elementów przeniesienia napędu w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. Katalog produktów LuK systematycznie się rozszerza, także za sprawą rosnącego zaangażowania firmy na rynku pierwszego montażu (OE). Według danych Schaeffler, technologie LuK są stosowane w co trzecim samochodzie na świecie oraz w co drugim w Europie. Doświadczenie to przekłada się na aftermarket – produkty marki zbierają dobre opinie mechaników i użytkowników. Części LuK to oprócz samych sprzęgieł także dociski sprzęgła, tarcze sprzęgłowe, łożyska oporowe czy koła zamachowe. Więcej informacji na temat oferty LuK można znaleźć w powyższych artykułach.