Czy można zamontować akumulator samochodowy o mniejszej albo o większej pojemności niż zaleca to producent samochodu? Czy warto zwracać uwagę na biegunowość w akumulatorze, zalecaną przez producenta auta? O odpowiedź na najtrudniejsze pytania poprosiliśmy eksperta ze znanej firmy, produkującej akumulatory.

Clarios rozbudowuje swoje hanowerskie centrum badawczo-rozwojowe. Do aparatury testowej, będącej na wyposażeniu już działającego laboratorium badań pojazdów, doszła komora chłodnicza. W komorze można schłodzić dwa pojazdy do temperatury -40°C, aby przetestować wytrzymałość nowych i starych akumulatorów. Badania te mają na celu przeanalizowanie i zwiększenie zdolności rozruchowej akumulatora w ekstremalnie niskich temperaturach.

Bez dobrego akumulatora ani rusz, a szczegółową wiedzę na ich temat powinien mieć każdy mechanik. Dzięki marce VARTA zdobędą ją uczestnicy XI Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników.

Według Stowarzyszenia Samochodowego (ADAC) zły stan akumulatora był przyczyną 46,3% wszystkich awarii w 2020 roku. Powód jest oczywisty: w samochodach, które są przez dłuższy czas nieużywane, akumulatory rozładowują się, co w konsekwencji prowadzi do problemów z uruchomieniem silnika.

W ostatnim czasie znaczenie akumulatora w pojeździe bardzo się zmieniło. Nie tylko z powodu jego funkcji ale również ze względu na podejście do jego obsługi. Obecnie akumulator to nie tylko rozruch ale także zasilanie znacznej ilości odbiorników energii elektrycznej podczas postoju na wyłączonym silniku. Dlatego akumulator nie jest już traktowany jak zwykła część zamienna ale […]

Clarios przedstawił nową, ulepszoną wersję VARTA® Partner Portal. Jest to rozbudowana platforma dla ekspertów od akumulatorów w warsztatach samochodowych.

Wiemy już, do kogo trafią zestawy nagród ufundowane przez markę VARTA – producenta akumulatorów. By wziąć udział w konkursie, wystarczyło odpowiedzieć na trzy pytania.