We październiku Centrum Szkoleniowe Bosch w Warszawie zaprasza mechaników samochodowych na szkolenia z zakresu diagnostyki pojazdów hybrydowych, diagnostyki silników diesla, benzyny oraz napraw komponentów diesla.

Choć wraz z rozwojem technologii akumulatorowych z roku na rok na rynku pojawiają się pojazdy BEV (battery electric vehicle) o coraz większym zasięgu, to niestety generalnie można powiedzieć, że ani dla osób prywatnych, ani dla usługodawców ich “szybkie ładowanie” nie jest na tyle szybkie, żeby inwestować w te pojazdy stosunkowo dużą kwotę pieniędzy.

W dniach 9-10 września w Hotelu Mrągowo Resort & Spa odbyło się spotkanie, w którym wzięła udział zdecydowana większość Szefowych i Szefów warsztatów sieci NexusAuto w Polsce, osoby reprezentujące wszystkich dystrybutorów, komplet 17 dostawców wspierających program, a także liczni przedstawiciele największych światowych producentów części samochodowych i wyposażenia warsztatów.

We wrześniu Centrum Szkoleniowe Bosch w Warszawie zaprasza mechaników samochodowych na szkolenia z zakresu diagnostyki pojazdów hybrydowych, diagnostyki silników diesla, benzyny oraz napraw komponentów diesla.

Czy warsztaty samochodowe, należące do sieci warsztatowych chętnie komunikują się z klientami drogą elektroniczną? Które sieci warsztatowe są liderami w komunikacji e-mailowej z klientami, a które nie przykładają do tego wagi? Przedstawiamy rezultaty badania wykonanego metodą “tajemniczego klienta” na grupie niemal 1400 warsztatów.

Minął rok od uruchomienia przez firmę Bosch nowej fabryki półprzewodników w Dreźnie (Niemcy). Obiekt jest wciąż rozbudowywany, więc dopiero teraz, po raz pierwszy mogli obejrzeć go dziennikarze. Sprawdziliśmy, w jakich warunkach wytwarzane są tzw. “chipy”, czyli jedne z najbardziej pożądanych w ostatnim czasie produktów na świecie.