Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
08:07 Skrzynia Aisin w hybrydzie plug-in: czego mechanik nie wie, a powinien 15.05 Konkurs Magneti Marelli – wyniki 15.05 Wojna na bliskim wschodnie wpływa nie tylko na ceny paliw. Czy na rynku zabraknie olejów silnikowych? 15.05 Uwaga przy zakupie używanego diesla! Eksperci wskazują najbardziej ryzykowne roczniki. 15.05 Wymiana oleju w automacie Aisin: usługa za tysiąc złotych, która ratuje skrzynię za piętnaście

ATE

Szkolenia techniczne Bosch – układy hamulcowe w AP S.A.

Firma Auto Partner przygotowała bogaty program szkoleń na 2011 rok. Wśród nich znalazły się szkolenia organizowane wspólnie z firmą Bosch, dotyczące układów hamulcowych. W ich trakcie będą poruszane następujące zagadnienia i ćwiczenia praktyczne: • Podstawy działania układu hamulcowego • Najnowsze systemy bezpieczeństwa aktywnego i ich wpływ na serwisowanie układu hamulcowego • Prawidłowy montaż tarcz i […]

Ceramiczne klocki hamulcowe ATE

Ceramiczne klocki hamulcowe ATE, w porównaniu z tradycyjnymi klockami, prawie nie ulegają zużyciu. Dzięki temu felgi samochodu pozostają czyste i lśniące, a tarcze hamulcowe maja znacznie wydłużony przebieg. Dodatkową korzyścią jest jest znacznie cichsze hamowanie. Układ hamulcowy w pojazdach przekształca energię kinetyczną powstałą poprzez tarcie w temperaturę, co jest przyczyną ich zużycia. Objawem tego są […]

Nowy przyrząd do odpowietrzania układu hamulcowego

Przyrządy do wymiany płynu hamulcowego i odpowietrzania układów hamulcowych są dziś niezbędne w każdym warsztacie który chce fachowo i szybko serwisować układy hamulcowe. Najmłodszy produkt w ofercie firmy ATE, przyrząd do odpowietrzania układu hamulcowego FB 5e, będzie sprzedawany od 1 września 2010. ATE FB 5e to elektrycznie uruchamiany przyrząd do odpowietrzania układu hamulcowego do zastosowania […]

Test na rolkach dla elektrycznego hamulca postojowego

Elektryczny hamulce postojowy został wprowadzony w 2001 r. w luksusowych limuzynach, dziś zastępuje on konwencjonalną dźwignię hamulca ręcznego również w mniejszych autach. Zamiast dźwigni hamulca ręcznego w tunelu przy dźwigni zmiany biegów lub pedału uruchamianego stopą, dziś wystarcza mały przycisk hamulca postojowego aby zabezpieczyć samochód. Do tego rozwiązania muszą przyzwyczaić się kierowcy, ale także warsztaty. […]

ContiSys OBD – szybka diagnoza w różnych markach

Nowoczesne pojazdy są wyposażone w więcej niż tylko jeden sterownik elektroniczny, a nawet najprostsze czynności wiążą się z koniecznością użycia elektronicznych przyrządów pomocniczych. Oprócz sterownika silnika wykorzystywane są także układy odpowiedzialne za bezpieczeństwo i komfort, sterowniki zawieszenia i inne. Diagnozę błędu w tak skomplikowanym podzespole zapewnia jedynie wysokiej klasy technika kontrolna. Z pomocą w tych […]

Mechanik Roku 2010

Suzuki SX4 oraz tytuł najlepszego w branży czeka na tegorocznego zwycięzcę konkursu Mechanik Roku 2010 organizowanego już po raz ósmy przez firmę Fota S.A. Partnerami konkursu oraz sponsorami nagród o łącznej wartości 300 tys. zł są znani producenci części zamiennych – Castrol, ATE, Bosch, Febi, Sachs, SKF, Kager, Expom Kwidzyn i Jurid. Wszyscy polscy mechanicy […]

Konkurs – Mechanik Roku 2009

Prestiżowy tytuł i nagrody o łącznej wartości 200 000 złotych czekają na zwycięzców konkursu Mechanik Roku 2009. Organizatorem konkursu jest Fota S.A. a także Castrol oraz inni sponsorzy. Wszyscy polscy mechanicy chcący sprawdzić swoje umiejętności fachowe oraz wiedzę warsztatową, a do tego powalczyć o tytuł najlepszego, mają taką okazję już od 2 marca 2009 roku. Tego […]

Wpadający pedał hamulca

Czy mieliście juz klienta który reklamował długi pedał hamulca? Jeśli tak – ten artykuł jest dla Was. Klient reklamuje u Was wpadający pedał hamulca przy włączonym silniku na jałowym biegu, na światłach? I Wy też to zauważacie. Pomimo to układ hamulcowy działa bez zarzutu: układ jest szczelny i nie ma powietrza w systemie, wówczas nie […]

Elektryczny hamulec postojowy EPB

Z uwagi na coraz nowocześniejsze rozwiązania w pojazdach, mechanik do przeglądów i napraw potrzebuje przyrządy diagnostyczne, bez których wielokrotnie naprawa nie byłaby możliwa. Tam gdzie kiedyś były systemy czysto mechaniczne lub hydrauliczne, dziś weszła elektronika. Najlepszym przykładem na to są elektrohydrauliczne hamulce SBC i elektryczny hamulec postojowy EPB. Przy serwisowaniu tego typu systemów tradycyjne przyrządy […]

Identyfikacja klocków hamulcowych

Logo twórcy systemu hamulcowego nagminnie bywa traktowane jako symbol producenta klocka, choć w rzeczywistości jest nim z reguły zupełnie inna firma. System hamulcowy każdego samochodu składa się z kilku podstawowych komponentów takich jak układ hydrauliczny (lub elektryczny), zaciski, klocki (szczęki), tarcze (bębny) hamulcowe itp. Choć całość projektowana jest przez jedną firmę nie zdarza się, by […]

Firma ATE jest producentem elementów układu hamulcowego, należącym do koncernu Continental. Jest marką z ponad 100-letnią historią, założoną w Niemczech w 1906 roku przez Alfreda Teveza. Początkowo firma produkowała nie układy hamulcowe, lecz innego typu podzespoły motoryzacyjne, wkrótce podjęto jednak decyzję o skoncentrowaniu się na tym fragmencie branży. Dziś firma uchodzi za jednego z najlepszych producentów hamulców na świecie, oferujących swoje wyroby na rynku aftermarket. Jej popularnym produktem są klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz tarcze ATE Power Disc. Pod marką ATE dostępne jest także wyposażenie warsztatowe, służące do obsługi układu hamulcowego oraz płyny hamulcowe. Więcej informacji na temat firmy ATE można znaleźć w artykułach z tej kategorii.