Autor: Witold Hańczka,
https://motofocus.pl/
27 marca 2013, 9:18
TRW Automotive przedstawiła nowe rozwiązanie dotyczące pasów bezpieczeństwa, opracowane we współpracy z firmą Rinspeed. Prezentacja odbyła się podczas targów motoryzacyjnych Geneva Motor Show 2013.
TRW proponuje zmiany w konstrukcji pasów
Zamiast klamry pasa i sprzączki wpinającej, technologia posiada specjalny ,,łapacz pasa”, który umożliwia jego półautomatyczne zapinanie i odpinanie. System jest wprowadzany w podmiejskich pojazdach Micromax, przeznaczonych do poruszania się na krótkich dystansach w środowisku miejskim. Część pomysłu stanowią niekonwencjonalne pionowe fotele.
Pomysł opiera się na sprawdzonej funkcjonalności pasa blokującego ruch ciała. Półautomatyczne zapinanie oferuje wygodę i łatwość użycia pasów, co przyczynia się do podniesienia współczynnika użycia pasów na krótkich dystansach, a tym samym zwiększa bezpieczeństwo podróżnych.
TRW Automotive otrzymało nagrodę „2012 Innovation Award” przyznaną przez Chrysler Group LLC. Wyróżnienie przyznano za osiągnięcia w dziedzinie systemów wspomagania kierowcy i rozwój systemu centrującego tor jazdy. Chrysler wyróżnił TRW Nagrodą uhonorowano projekt TRW ,,Decoupled Development", przeprowadzony w 2012 roku przez inżyniera Johna Schaefera. Program ten został uznany za jeden z najlepszych w kategorii ,,projekt […]
TRW sukcesywnie rozwija koncepcję „corner module” i dostarcza coraz więcej technologii na pierwszy montaż. Na nasze pytania odpowiedział Sławomir Góralewski – General Manager Parts & Service Office firmy TRW na Polskę, Czechy i Słowację. TRW rozwija koncepcję „corner module” – układ hamulcowy, układ kierowniczy, zawieszenie, amortyzatory – wszystko od jednego dostawcy. Co w praktyce zyskuje […]
Na targach Profi Auto Show 2013 w Katowicach, TRW zaprezentowało wybrane elementy z szerokiej oferty produktowej, w tym klocki hamulcowe pokryte innowacyjną warstwą krzemianową TRW Cotec. Zorganizowano też konkurs z nagrodami. TRW na ProfiAuto 2013 Wśród prezentowanych produktów znalazły się m.in. klocki hamulcowe TRW Cotec z warstwą krzemianową, która znacząco wpływa na skrócenie drogi hamowania […]
Niesprawności pierścienia stykowego w kole kierownicy (potocznie taśma do poduszki powietrznej pod kierownicę) w Chryslerach Voyager i Grand Voyager są nadal częstą usterką. Problem był na tyle poważny, że Daimler Chrysler ogłosił w USA akcję serwisową dotyczącą tej części. Do naprawy wezwano właścicieli aut, które były wyprodukowane w latach 1996-2000, na świecie było ich ponad […]
Komentarze