Firma Liqui Moly wprowadziła do oferty dodatek dedykowany do pojazdów wyposażonych w filtr DPF, szczególnie tych poruszających się na krótkich trasach w ruchu miejskim.

Użytkownicy samochodów wyposażonych w silniki Diesla oraz filtr cząstek stałych DPF borykają się z problemem zablokowania filtra cząstek stałych. Problem ten pojawia się często w pojazdach, które poruszają się w ruchu miejskim na krótkich odcinkach. Wówczas sadza, gromadząca się na powierzchni filtra, nie może ulec spaleniu i blokuje filtr cząstek stałych, co wiążę się z kosztownymi naprawami.

Dodatek do ochrony filtra DPF (art. nr 5148) to produkt zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych. Dodatek do ochrony filtra DPF zapewnia optymalne spalanie paliwa, zmniejszając produkcję sadzy, co ogranicza emisję szkodliwych spalin.

Produkt może być stosowany we wszystkich pojazdach z silnikiem wysokoprężnym wyposażonych w filtr cząstek stałych, o ile nie są one już  wyposażone w elektronicznie sterowany system dozowania dodatków podczas tankowania służący regeneracji filtra, co ma miejsca np. w przypadku pojazdów marki Citroen czy Peugeot.

Preparat do ochrony filtra DPF należy dodawać do paliwa bezpośrednio przed tankowaniem co 2.000 km. Zawartość pojemnika wystarcza na 75 litrów oleju napędowego. Nie należy przekraczać zalecanych ilości częstotliwości stosowania.

Uwaga!
Produktu nie należy stosować jednocześnie z preparatem Diesel Russ-Stop – Stop dymieniu (nr art. 8340).

(ak)