Delphi wprowadza na rynek nową rodzinę systemów przeznaczonych dla układów common rail w silnikach diesla. Rodzina ta obejmuje solenoidowe wtryskiwacze CR dla silników Diesla, pompy paliwowe, sterowniki wtrysku paliwa do silnika (ECU) i szyny wysokiego ciśnienia przeznaczone dla małych i średniej wielkości pojazdów użytkowych.

Delphi prezentuje nową rodzinę systemów

Nowa rodzina rozwiązań technologicznych, która będzie dostępna jeszcze w tym roku i będzie montowana w nowych silnikach największych europejskich producentów samochodów, została przedstawiona podczas 35. Międzynarodowego Sympozjum Motoryzacyjnego, które odbyło się w Wiedniu w dniach 8-9 maja 2014 r. w  Centrum Kongresowym na zamku Hofburg, Austria.

1/8Galeria

Previous Next

Previous Next

Modularne podejście Delphi do produkowanych przez firmę systemów Common Rail pozwala na wykonanie trwałych komponentów o zróżnicowanych charakterystykach, dopasowanych do potrzeb różnych silników. Zintegrowane, innowacyjne rozwiązania otwierają nowe perspektywy dla projektowania silników Diesla i ich osiągów.

– „Rozwiązania Delphi sprawiają, że producenci pojazdów nie będą musieli modyfikować swoich silników, aby zainstalować w nich systemy Delphi. Modularne podejście wykorzystane podczas opracowywania nowych komponentów pomoże producentom silników w zintegrowaniu tych technologii z rodzinami produkowanych przez nich silników i da możliwość zoptymalizowania wtrysku paliwa w tym samym środowisku aplikacyjnyjnym co dotychczas” – mówi John Fuerst, prezes Delphi Diesel Systems.

Nowa rodzina elementów układu wtrysku paliwa oferuje ulepszone działanie układu poprzez podniesienie ciśnienia wtryskiwanej mieszanki do 2,500 barów, redukcję wycieków i optymalizację wtrysków sekwencyjnych – wtryskiwacze umożliwiają wykonanie nawet do 9 wtrysków w jednym cyklu. Te innowacyjne rozwiązania oznaczają, że sterowanie wtryskiem paliwa będzie lepiej kontrolowane i paliwo będzie się spalało pełniej, tym samym obniżone zostanie zużycie paliwa, a co za tym idzie, także emisja CO₂ i innych gazów. 

Korzyści ze stosowania nowej rodziny komponentów Delphi przeznaczonych dla układów Common Rail to, według zapewnień producenta, miedzy innymi:

• Niskie zużycie paliwa i niski poziom emisji CO2, wynikające z bardziej wydajnego spalania mieszanki, obniżenia wagi komponentów oraz zwiększonej wydajności i skuteczności działania komponentów hydraulicznych, mechanicznych i elektrycznych;
• Tanie i uniwersalne rozwiązania, wynikające z zastosowania prostszych, modularnych komponentów i optymalizacji ich funkcji;
• Radość z jazdy i niezawodność, będące skutkiem niskiego poziomu hałasu emitowanego podczas spalania mieszanki, znakomitych osiągów oraz trwałości.