Firma Elring przygotowała film instruktażowy, w którym zaprezentowano krok po kroku proces wymiany łańcucha rozrządu w silniku Renault.

Francuski koncern Renault pozbywa się rosyjskiej części swojego biznesu. Oficjalnie powodem sprzedaży aktywów i udziałów są trudności powodowane przez sankcje gospodarcze na Rosję. Część komentatorów uważa, że przejęcie biznesu przez państwo jest w praktyce nacjonalizacją.

Wszyscy liczący się producenci samochodów, działający na rynku rosyjskim, w reakcji na wybuch wojny ogłosili zerwanie lub zawieszenie współpracy z tym krajem. Niestety nie w przypadku każdego z nich była to decyzja stała. Francuski koncern Renault ogłosił wznowienie produkcji w swojej moskiewskiej fabryce, ale szybko zrewidował tę decyzję.

Na Ukrainie rozgrywa się straszliwy dramat, który wstrząsnął opinią publiczną na całym świecie. Wydarzenia na Wschodzie mają również wpływ na europejską gospodarkę, w tym branżę motoryzacyjną. Przerwane lub ograniczone zostaną łańcuchy dostaw i to w kilku wymiarach – informuje Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych.

AS-PL poszerzyła swoją ofertę o alternator numer A0667S. Model nowego produktu należy do linii Standard.

AS-PL poszerzyła swoją ofertę o alternator numer A3563S. Model nowego produktu należy do linii Standard.

Marka Renault, niedawno wdrożyła w niektórych modelach pojazdów swojej marki, moduł służący do blokowania wszelkich prób fałszowania lub kradzieży danych, co równocześnie uniemożliwiło wykonywanie jakichkolwiek operacji na pojazdach przez niezależne warsztaty samochodowe. Dostęp do pojazdów francuskich producentów wyposażonych w moduł zabezpieczający gateway umożliwiła marka TEXA.

Wiele warsztatów niezależnych potrafi funkcjonować bez zatrudniania doradcy serwisowego z prawdziwego zdarzenia. Inne nie mogą się bez kogoś takiego obyć, choćby przez jeden dzień. Na czym polega fach doradcy oraz kiedy rzeczywiście jest on niezbędny w warsztacie? Sprawdziliśmy to na przykładzie jednego z warsztatów w centralnej Polsce.