Rejestracje nowych samochodów osobowych i dostawczych w ostatnich dwóch miesiącach przełamały notowany od dłuższego czasu trend spadkowy. Do wyników sprzedaży z czasów przedpandemicznych wciąż jednak jeszcze bardzo daleko.

Wzrost sprzedaży nowych samochodów w Polsce we wrześniu i październiku

W październiku zarejestrowano prawie 37 tys. nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t., co jest wynikiem wyższym o 1,4% względem października 2021 r. (według danych PZPM). Lepszy wynik odnotowano we wrześniu, kiedy to liczba rejestracji wzrosła r./r. o 5,8%.

Wynik rejestracji samochodów osobowych w październiku (32 001 sztuk) jest lepszy od rezultatu z października 2021 o 2,4%. Ostateczny bilans miesiąca został jednak zaniżony ze względu na spadek rejestracji aut dostawczych o ponad 4%.

Sprzedaż nowych samochodów od początku roku 2022

Rok 2022 jest jak na razie gorszy pod względem wyników sprzedaży nowych samochodów niż rok 2021. Choć ostatnie miesiące mogą być sygnałem zmiany trendu, rok zostanie najprawdopodobniej zakończony spadkiem. Po 10 miesiącach, zarejestrowanych zostało 399 669 samochodów osobowych i lekkich dostawczych, czyli o 9% mniej niż w analogicznym okresie roku 2021. Mniejszy jest spadek w segmencie aut osobowych (-7,9%), natomiast większy w przypadku pojazdów dostawczych (-15,7%).

Warto wspomnieć, że rynek rejestracji nowych samochodów w Polsce rósł przez siedem lat z rzędu – od 2013 do 2019 r. Pierwszym spadkowym rokiem był 2020, w którym miała miejsce pandemia COVID. Po lekkim odbiciu w 2021 r. producentom dał się we znaki kryzys półprzewodnikowy, co przyniosło kolejne osłabienie koniunktury.

W bieżącym roku najwięcej rejestrowanych samochodów jest zasilanych benzyną, jednak ten typ napędu notuje stratę rok do roku o 15%. Stopniowe wycofywanie ze sprzedaży diesli również przekłada się na spadki ich rejestracji (o prawie 19%). Dynamicznie wzrasta za to sprzedaż hybryd (o 12,6%), hybryd plug-in (o 10%) oraz aut elektrycznych (o 88,7%). Pamiętajmy jednak, że w przypadku aut o napędach alternatywnych porównania są dokonywane w odniesieniu do wciąż dość nielicznej bazy.

Które marki samochodów sprzedają się najlepiej w 2022 r.?

Liderem rynku samochodów osobowych w 2022 r. zdecydowanie jest Toyota, która notuje 10% wzrost (+8,6% w październiku) w porównaniu do roku ubiegłego i ma olbrzymią przewagę nad resztą stawki. Na drugim miejscu trwa Kia, która zdobyła pozycję dzięki dużej dostępności samochodów w czasie kryzysu (w październiku zanotowała jednak 5% spadek). Zajmująca trzecie miejsce Skoda wychodzi z problemu opóźnień produkcyjnych, notując wzrost sprzedaży o niemal 80% w październiku. W całym okresie pierwszych 10 miesięcy roku jej wzrost jest jednak znacznie niższy i wynosi niespełna 9%.

Najczęściej wybieranym osobowym samochodem w 2022 r. jest Toyota Corolla, która wyprzedza Toyotę Yaris i Kię Sportage.

Na rynku aut dostawczych liderem w pierwszych dziesięciu miesiącach roku 2022 jest Renault, które wyprzeda Forda i IVECO.

Rejestracje nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych od stycznia do października 2022 r.:

1. Toyota 64 359 sztuk
2. Skoda 33 933
3. Volkswagen 39 089
4. Kia 28 885
5. Mercedes-Benz 22 992
6. Hyundai 22 871
7. Renault 22 445
8. Ford 21 979
9. BMW 19 697
10. Dacia 16 970

źródło: dane Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego