W ramach projektu, który polega na wykorzystywaniu nowoczesnej techniki w historycznych pojazdach, Bosch wspiera właścicieli klasycznych samochodów Porsche, oferując rozrusznik o dużej mocy. Głowica rozrusznika i sprzęgło jednokierunkowe z zębnikiem zostały przeprojektowane na potrzeby modeli 911, 928 i 959.

Wiemy już, do kogo trafią nagrody ufundowane przez firmę Hengst Filter. Przedstawiamy także prawidłowe odpowiedzi na konkursowe pytania.

Marka Yokohama zaprezentowała w Japonii nowe modele opon premium. Niektóre z nich trafią do dystrybucji w Europie.

Porsche AG dodało markę Cromax do listy zatwierdzonych producentów lakierów renowacyjnych. To oznacza, że teraz wszystkie trzy globalne marki renowacyjne należące do Axalta – Cromax, Spies Hecker i Standox – są zatwierdzone do użytku przez dealerów i warsztaty lakiernicze Porsche z całego świata.

Nowe referencje amortyzatorów z serii Replacement i Performance powiększyły ofertę BILSTEIN. W katalogu znalazły się także kolejne pozycje sprężyn BILSTEIN B3 do popularnych na polskim rynku samochodów kompaktowych.

To temat przewodni ekspozycji BILSTEIN przygotowanej na branżowe targi Automechanika 2018 we Frankfurcie nad Menem. Było ją można zobaczyć w hali 6, stoisko B40.

IDC5 CAR to nie tylko diagnostyka i baza danych technicznych, to również opcje oprogramowania umożliwiające użytkownikom poszerzanie wachlarza oferowanych usług.

Przedstawiamy wyniki konkursu nt. nowej generacji tarcz hamulcowych Boscha: iDisc. 

Firma Limak Kamil Oberc została autoryzowanym dystrybutorem produktów AMK na terenie Europy Środkowo-Wschodniej.

Opracowane przez Boscha tarcze hamulcowe nowej generacji iDisc posiadają twardość ok. 1600 w skali Vickers’a. Dzięki tak wysokiej twardości (ta sama grupa co diament) warstwa 100 µm węglika wolframu wystarcza na cały okres użytkowania tarczy, który dochodzi nawet do 200 tys km.