Informacje

Jak rozwiązać problemy likwidacji szkód?

Obecnie tematem numer jeden w Polsce i na świecie jest pandemia koronawirusa, powodująca coraz więcej ludzkich tragedii czy problemów gospodarczych. Motoryzacja, poprzez długie i skomplikowane łańcuchy dostaw, odczuwa jej skutki już od momentu, gdy wirus rozprzestrzeniał się „tylko” w Chinach. Niestety, na razie nie widać końca kłopotów spowodowanych przez COVID-19.

Nowe funkcje wyszukiwania w katalogu ProfiAuto

Zmiany w katalogu ProfiAuto – użytkownicy zyskali nowe opcje wyszukiwania produktów. Wybór konkretnych towarów jest teraz bardziej precyzyjny. Części i produkty można znaleźć m.in. po frazie lub elemencie nazwy.

Nowe zestawy naprawcze Brembo do zacisków hamulcowych

Brembo wprowadza do swojej gamy produktów dla rynku aftermarket 300 nowych zestawów naprawczych do zacisków hamulcowych.

HART wznawia działalność – na nowych zasadach

HART wznawia działalność po dwutygodniowym okresie zawieszenia związanego z pandemią koronawirusa. Firma wprowadziła środki ochronne i procedury, które mają umożliwić bezpieczną kontynuację funkcjonowania.

Koronawirus: kto z branży zamyka swoje fabryki? [AKTUALIZACJA]

Koronawirus zbiera swoje żniwo w całej Europie. Gospodarka doznaje spowolnienia na niespotykaną do tej pory skalę. Coraz więcej zarządzających koncernami i fabrykami podejmuje decyzje o wstrzymaniu produkcji. Poniżej przedstawimy listę firm z branży motoryzacyjnej, które zdecydowały się na ten niezbędny krok.

Pierwsza na świecie metoda odzyskiwania sadzy z opon

Co roku na świecie zużywa się ponad miliard opon. Większość trafia na wysypiska. Dzięki polskiej firmie zużyte opony można niemal w 100 proc. przywracać do obiegu. Pojedyncza instalacja Syntoilu uzdatnia sadzę z 6 tys. opon do parametrów sadzy technicznej, która zazwyczaj powstaje z gazu ziemnego czy ropy naftowej. Aby wyprodukować tradycyjną drogą tonę sadzy, trzeba wyemitować do atmosfery […]

Koronawirus: zagrożenia w branży motoryzacyjnej – pobierz bezpłatny raport

Zachęcamy do pobrania bezpłatnego raportu na temat bieżącej sytuacji branży motoryzacyjnej w związku z pandemią koronawirusa COVID-19. Raport został przygotowany przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych.

Gdzie kierowcy kupują oleje silnikowe?

27% kierowców nie wie, jaki olej ma w silniku swojego samochodu – tak wynika z badania, które na zlecenie marki Petronas przeprowadził Instytut ARC Rynek i Opinia w 2019 roku. Na szczęście z pomocą przychodzą mechanicy – aż 71% ankietowanych deklaruje, że właśnie od nich czerpie wiedzę o olejach.

Mój samochód – moje dane – mój wybór: kierowca tego nie wie

Współczesne pojazdy gromadzą dane na temat swoich właścicieli oraz ich zachowań, a także mogą je zdalnie przesyłać. Okazuje się, że większość kierowców nie zdaje sobie z tego sprawy. Kierowcy nie wiedzą też, że telematyka wkrótce może pozbawić ich prawa wyboru – np. warsztatu, w którym będą mogli naprawiać swoje auto.

Nowe elementy zawieszenia w ofercie BILSTEIN

BILSTEIN uzupełnia swój katalog o nowe pozycje z serii Replacement i Performance oraz AirMatic. Wśród nich znalazły się referencje do popularnej w Polsce Dacii Duster, jak i wyczynowe zawieszenie do kultowego Chevroleta Camaro.