Firma Schaeffler Polska, reprezentująca marki takie jak LuK, INA i FAG, od wielu lat udostępnia wiedzę techniczną przydatną w pracy warsztatu. Czyni to za pośrednictwem, funkcjonującego w sieci, portalu warsztatowego RepXpert. Zamień punkty bonusowe na szkolenia Portal zawiera zarówno ogólne informacje dotyczące działania poszczególnych zespołów takich jak: układ rozrządu, zespół przeniesienia napędu, zestawy łożysk, jak […]

Marki firmy Tenneco – Monroe oraz Walker dostarczają wiele części na pierwszy montaż dla producentów samochodów. Ta sama technologia dostępna jest na rynku wtórnym. W czasie targów ProfiAuto 2013, rozmawialiśmy z Regional Managerem Tenneco Automotive Poland, Andrzejem Gajdzińskim. Najważniejszy punkt ekspozycji Tenneco podczas targów to… Andrzej Gajdziński: Chcemy zwrócić uwagę zwiedzających na całą naszą gamę […]

Magnum Technology wprowadza do oferty nowe referencje sprężyn zawieszenia, amortyzatorów i części montażowych amortyzatora. W maju br. oferta Magnum Technology została poszerzona o części do pojazdów takich marek, jak: Dacia Logan 04- BMW X3 04- Ford Focus 04- Ford S-Max, Galaxy, Mondeo 07- Opel Vectra C kombi 02- Skoda Octavia 1Z 04-, VW Golf V […]

TRW wysyła globalny komunikat na temat znaczenia systemów bezpieczeństwa za pośrednictwem kampanii medialnej, poświęconej produktom grupy “Corner Module”. Termin ten został wprowadzony w 2011 roku w odniesieniu do kluczowych produktów TRW, obejmujących części do układów hamulcowych, kierowniczych i zawieszeń, produkowanych w jakości wyposażenia oryginalnego, znajdujących zastosowanie niemalże w każdym zakątku pojazdu. Kampania reklamowa skoncentrowana jest […]

Firma TRW Automotive Aftermarket podpisała nowe kontrakty na dostawę swojej innowacyjnej części X-Cap do układów kierowniczych ciężkich samochodów użytkowych (HCV – ang. Heavy Commercial Vehicles). Część ta wchodzi w skład oferty TRW Proequip i dostarczana jest zarówno jako wyposażenie oryginalne, jak i część zamienna. X-Cap to zaprojektowana i wyprodukowana przez TRW końcówka drążka kierowniczego, która […]

W kwietniu 2013 r. firma Polcar poszerzyła gamę oferowanych produktów o ponad 700 nowych referencji. Oferta poszerzyła się głównie o produkty z poniższych asortymentów: części nadwozia – 179 referencji (głównie zderzaki i ich części), układy termiczne – 130 referencji (głównie skraplacze i sprężarki klimatyzacji, chłodnice wody, chłodnice powietrza), oświetlenie – 109 referencji, klocki i tarcze […]

Przedstawiamy wyniki oraz nazwiska zwycięzców konkursu przygotowanego przez firmę Monroe. Prawidłowe odpowiedzi na pytania konkursowe 1. Siła tłumienia w amortyzatorze: c) rośnie wraz ze wzrostem prędkości przesuwu tłoka 2. Na testerze zawieszenia działającym wg metody EUSAMA uzyskany wynik: 49% lewy, 55% prawy jest wynikiem: c) dobrym dla obu kół, ale trzeba jeszcze dokonać oględzin zawieszenia […]

Z różnych przyczyn dochodzi do przedwczesnego uszkodzenia łożyska tocznego, co negatywnie wpływa na żywotność układu. Przedstawiamy dokończenie artykułu sprzed tygodnia. Przyczyny awarii łożysk – Przegrzanie Przyczyny Mocne ciepło z zewnątrz Niewystarczające odprowadzanie ciepła Niedostateczne chłodzenie lub smarowanie   Skutki Zmiana zabarwienia pierścieni, elementów tocznych i koszyków z koloru żółtego na niebieski Temperatury powyżej 200°C redukują […]

Sprężyny z czasem staja się coraz twardsze a warsztaty niejednokrotnie nie posiadają odpowiednich warunków, np. odpowiednio wysokiego ciśnienia do kompresji, aby sprawnie przeprowadzić ich wymianę. Facom prezentuje DLS.500HPPB – stanowisko do serwisu zawieszenia przygotowane do pracy nawet przy niskim ciśnieniu. Pneumatyczne stanowisko ma moc do 1226 kilogramów, dzięki czemu uginanie sprężyn jest niezwykle łatwe. Ponadto […]

W najnowszym konkursie firmy Monroe można zdobyć cenne nagrody. By wziąć udział w zabawie należy odpowiedzieć prawidłowo na trzy pytania. 1. Sila tłumienia w amortyzatorze: a) jest stała, niezależnie od prędkości przesuwu tłoka b) maleje wraz ze wzrostem prędkości przesuwu tłoka c) rośnie wraz ze wzrostem prędkości przesuwu tłoka d) różnie, zależnie od typu amortyzatora […]