Rocznica pojawienia się pierwszego klocka hamulcowego Brembo na rynku Aftermarket wyznacza dziesięć lat ewolucji… w stronę największych entuzjastów motoryzacji!

Większości polskich producentów części bardzo zależy na ekspansji na rynki zagraniczne. Na swojej drodze napotykają jednak różnego rodzaju problemy, niektóre nieznane firmom z innych krajów. Rozmawiamy z Jarosławem Wyką – Pełnomocnikiem ds. Jakości firmy TOMEX Hamulce z Budzynia.

Tegoroczne frankfurckie targi Automechanika przeszły do historii jako rekordowe. Uczestniczyło w nich ponad 5 000 firm z całego świata. Zapytaliśmy polskich wystawców o to, co zaprezentowali i jak oceniają swój udział w imprezie?

Jakość klocków hamulcowych Breck weryfikowana jest w znajdującym się w austriackich Alpach szczycie Grossglockner oraz na trasie wokół hiszpańskiej miejscowości Mojacar.

Federal-Mogul Motorparts zaprezentował we Frankfurcie wiele nowości. Są to m.in. nowe produkty Champion i rozwiązania techniczne Ferodo, nowe technologie silnikowe czy irydowe świece zapłonowe BERU.

W celu osiągnięcia długoterminowego sukcesu ważna jest transformacja z tradycyjnej firmy produkującej części zamienne na dostawcę inteligentnych usług mobilnych. ZF Aftermarket na targach Automechanika Frankfurt 2018 zaprezentował funkcjonujące już koncepcje i produkty, niezbędne do osiągnięcia sukcesu w zmieniającej się branży.

Producent haków holowniczych oraz klocków hamulcowych Steinhof unowocześnił linię produkcyjną. Budowa kolejnej fabryki, wdrożenie najnowszych technologii oraz rozszerzenie asortymentu są elementami obranej strategii rozwoju.

Ceramika coraz częściej trafia pod maski samochodów. Cząstki ceramiczne można znaleźć już w oleju z dodatkiem Ceratec nr 7181, w pastach do zabezpieczania lakieru, ale i w środkach serwisowych. Smary na bazie ceramiki charakteryzują się bardzo dużą odpornością na wysokie temperatury, wilgoć i działanie dużych nacisków.