Na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie, Goodyear przedstawił jak może wyglądać opona w niedalekiej przyszłości. IntelliGrip Urban to koncepcyjna opona zaprojektowana dla przyszłych generacji autonomicznych pojazdów elektrycznych, które będą używane na zasadach współdzielenia na obszarach miejskich.

Firma Nilfisk wprowadza na polski rynek nową serię gorącowodnych myjek ciśnieniowych, które mogą sprawdzić się przy czyszczeniu powierzchni warsztatu.

Firma Bosch pracuje nad „mózgiem” dla samochodów z funkcją automatycznej jazdy. Podczas międzynarodowej konferencji Bosch Connected World 2017 w Berlinie koncern technologiczno-usługowy przedstawił zaawansowany komputer pokładowy.

Goodyear zaprezentował na tegorocznym Salonie w Genewie koncepcyjną oponę Eagle 360 Urban, która będzie w stanie rozpoznawać, decydować i dostosowywać się do warunków na drodze oraz komunikować z otoczeniem.

Kompaktowe i wydajne — filtry powietrza MANN-FILTER na całym świecie dbają o czystość zassanego powietrza w silniku, chroniąc w ten sposób silnik i czujniki. Dla prawie każdego modelu samochodu w Europie marka oferuje właściwy filtr powietrza w jakości oryginalnego wyposażenia.

DENSO rozszerzyło ofertę masowych przepływomierzy powietrza o sześć nowych części. Linia czujników MAF DENSO ma 92 nowe zastosowania i pokrywa 6 milionów pojazdów, m.in. marek Ford, Honda, Land Rover, PSA, Subaru i Volvo. Nowe czujniki zastępują 26 numerów części OE.

Opona przyszłości będzie w stanie rozpoznawać, decydować i dostosowywać się do warunków na drodze oraz komunikować z otoczeniem.

Koncepcyjna opona Goodyear IntelliGrip Urban zapewni większe bezpieczeństwo i efektywność energetyczną, oferując rozwiązania dla miejskich flot autonomicznych pojazdów elektrycznych przyszłej generacji.

Przekładnia kierownicza jest precyzyjną, krytyczną dla bezpieczeństwa, częścią samochodu. Po roku 2000, producenci zaczęli wyposażać hydrauliczne układy wspomagania w układy elektryczne, aby docelowo układy hydrauliczne całkowicie zastąpić modułami elektronicznymi.

Polska jest w czołówce krajów wykorzystujących gaz LPG jako paliwo w samochodach benzynowych. Dużo rzadziej spotykamy pojazdy z silnikami wysokoprężnymi, które wykorzystują to paliwo. A szkoda, bo w tych jednostkach gaz przynosi nie tylko oszczędności, ale także poprawę osiągów, co pokazał test instalacji STAG DIESEL w Toyocie Hilux na dystansie 100 000 km.