Statyczna wymiana oleju polega na spuszczeniu oleju z miski olejowej oraz niewielkiej jego ilości, która spłynie grawitacyjnie z układu. Pozostały olej zalega w sprzęgłach, pompie, chłodnicy, przewodach oraz przekładni hydrokinetycznej. W praktyce oznacza to, że przy metodzie statycznej w zależności od typu skrzyni udaje się wymienić 40–60% oleju znajdującego się w skrzyni.

Każda osoba, która zapozna się z tym artykułem, dowie się, dlaczego ważne jest dbanie o czystość układu klimatyzacji, a w tym płukanie układu – za pomocą jednej z trzech, najlepszych, zalecanych metod płukania. W artykule jest także informacja o płukaniu systemów HVAC w pojazdach hybrydowych i elektrycznych.

Wiosna to okres który wielu kierowców kojarzy z przedsezonowym przeglądem. Przegląd ten przeważnie dotyczy wielu elementów, często jednak w związku z weryfikacją całego pojazdu, wiele układów traktowane jest zbyt ogólnie. Dziś przyjrzymy się układowi chłodzenia jako temu, który w lecie jest szczególnie obciążany.

Firma NGK SPARK PLUG, światowy lider w zakresie zapłonu i czujników, wprowadza na rynek nową gamę zaworów EGR. Uzupełni ona ofertę producenta w ramach marki NTK Vehicle Electronics. Nowa gama zaworów EGR pod względem jakości odpowiadać będzie oryginalnym referencjom. Zostanie ona wprowadzana na rynek stopniowo w ciągu trzech lat, docelowo zaspokajając zapotrzebowanie dla 153 milionów […]