Spółka AVL Software & Functions w głównej mierze zajmuje się tworzeniem elementów układów napędowych. Oznacza, to że projektują układy kontroli i sterowania, a także energoelektronikę oraz systemy bateryjne do tradycyjnych silników spalinowych, jak również tych opartych na źródłach alternatywnych. W firmie zatrudnionych jest kilkanaście tysięcy specjalistów z różnych dziedzin, ale w prowadzeniu swoich badań i […]

Pomimo niesprzyjających warunków rynkowych, firma ZF Friedrichshafen AG osiągnęła skorygowane latem 2019 cele roczne. Wygenerowana przez Grupę ZF sprzedaż na poziomie 36,5 mld euro – po uwzględnieniu różnic kursowych, fuzji i przejęć – była nieco niższa niż w poprzednich latach, kiedy to wynosiła 36,9 mld euro (organicznie minus 1,9 procent).

Zespół Formuły 1 – Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport – nie miał równych sobie przez sześć ostatnich sezonów. Tytuły mistrzowskie zdobywał zarówno w kategorii kierowców, jak i producentów. Czy tak będzie także w 2020 roku? Przekonamy się już wkrótce.

Firma TEDGUM wprowadziła do oferty nową serie produktów do aut europejskich i amerykańskich. Wśród nowości znajdują się tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora, poduszki silnika i skrzyni biegów, a także przeguby gumowe.

Rekordowa liczba uczestników rywalizowała w eliminacjach IX Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników. Najwięcej, ponad 1000 dwuosobowych zespołów uczniowskich, zgromadziła zainicjowana przez ExxonMobil kategoria Młody Mechanik. Kolejne kilkaset osób walczyło o udział w finałach dwóch innych kategorii – Młody Mechanik Maszyn Rolniczych i Mechanik Zawodowy.

Półosie napędowe to podstawowe podzespoły w każdym samochodzie, dzięki którym możliwe jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika na koła. Sposób połączenia półosi z innymi podzespołami różni się w zależności od rodzaju napędu. Chociaż półosie są stosunkowo trwałymi elementami, z różnych przyczyn mogą ulec awarii. Dotyczy to szczególnie wchodzących w skład półosi przegubów wewnętrznych i zewnętrznych, […]

Firma Magneti Marelli zaprezentowała harmonogram swoich szkoleń na marzec i kwiecień. Szczegóły znajdują się w poniższej tabeli.

Trenerzy techniczni z zespołu Tech’Care Valeo w nowym vlogu z serii TechTalk odpowiadają na najczęstsze pytania, jakie padały podczas szkoleń technicznych dotyczących kół dwumasowych w 2019 roku. W tym odcinku poruszają tematy związane pomiarem odchyłu w DKZ.