Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
11:35 Studenci zdobywają doświadczenie w zespole wyścigowym. Delphi kontynuuje współpracę z LIK Racing. 11:24 19,6 litra paliwa, by naładować akumulator trakcyjny 40 kWh. Nowy range extender na metanol. 13.07 Udostępnię dane, ale w PDF-ie. Historia pewnego manewru, który może kosztować warsztaty bardzo wiele. 13.07 NTN Europe zapowiada swoją obecność na targach Automechanika 2026 13.07 ZF inwestuje w badania emisji pyłu hamulcowego. To przygotowania do Euro 7.

Manualna

Olej, który „żyje wiecznie”

Był taki czas, gdy niektórzy producenci przyklejali na skrzynie biegów naklejkę z napisem „olej na całe życie samochodu”. Z dzisiejszej perspektywy trudno ocenić, czy był to przejaw inżynieryjnego optymizmu, chwyt marketingowy, czy po prostu kalkulacja, że większość kierowców nie dożyje momentu, kiedy ta obietnica stanie się nie do utrzymania. W każdym razie – mechanicy, którzy […]

Skrzynia mówi, zanim krzyknie

Są awarie, które przychodzą nagle. Pęka półoś, wysiada rozrusznik, przepala się bezpiecznik – i po sprawie. Ale zużyte łożysko w manualnej skrzyni biegów to inny rodzaj usterki. Ona nie atakuje. Ona rozmawia. Długo, cierpliwie, w kółko – aż ktoś w końcu posłucha.

Skrzynia manualna naprawdę nie wymaga serwisu – i inne mity, które kończą się na regeneracji

Jest w branży motoryzacyjnej kilka obszarów, w których mit „bezobsługowości” wyrządził więcej szkód niż jakakolwiek wada konstrukcyjna. Olej dożywotni w skrzyni automatycznej to klasyczny przykład, opisywany wielokrotnie. Skrzynia manualna ma własną wersję tej legendy – mniej głośną, za to równie kosztowną w skutkach.

Łańcuch rozrządu „na całe życie” – jak producenci stworzyli mit, który warsztat sprzątał latami

Kiedy na przełomie lat dziewięćdziesiątych i dwutysięcznych producenci masowo rezygnowali z paska rozrządu na rzecz łańcucha, komunikat marketingowy był prosty i skuteczny: łańcuch jest trwalszy, bezobsługowy i służy przez cały okres eksploatacji pojazdu. Kierowcy przestali myśleć o rozrządzie. Warsztaty przestały go regularnie sprawdzać. A potem zaczęły przyjmować auta z rozciągniętymi łańcuchami, pękniętymi prowadnicami i zniszczonymi […]

DSG to nie automat. Różnica, która powoduje reklamacje

Klient wraca po tygodniu. Auto szarpie przy ruszaniu, twierdzi, że było tak samo zanim przyjechał, a skoro mechanik przy nim grzebał, to pewnie coś popsuł. Mechanik wie, że tego nie dotykał. Problem w tym, że nie może tego udowodnić, bo nikt nie zadał właściwego pytania przed naprawą. A właściwe pytanie brzmiało: co to za skrzynia […]

Szkolenia Schaeffler: maj 2026

Schaeffler REPXPERT, lider w dostarczaniu kompleksowych rozwiązań dla mechaników i serwisów samochodowych, wprowadził innowacyjną ofertę szkoleń 100% praktycznych. Przedstawiamy terminarz szkoleń na najbliższe miesiące.

Szkolenia Schaeffler REPXPERT: kwiecień 2026

Schaeffler REPXPERT, lider w dostarczaniu kompleksowych rozwiązań dla mechaników i serwisów samochodowych, wprowadził innowacyjną ofertę szkoleń 100% praktycznych. Przedstawiamy terminarz szkoleń na najbliższe miesiące.

Chińskie samochody od strony technicznej: sprawdzamy markę Bestune

Jakie rozwiązania techniczne kryją się w nowych chińskich samochodach, które od niedawna oferowane są na polskim rynku? Dziś na tapet bierzemy markę Bestune, która w naszym kraju sprzedaje trzy modele pojazdów. Przyglądamy się ich od strony technicznej, biorąc pod uwagę także kwestie potencjalnych usterek i dostępność części zamiennych.

Regenerowane skrzynie biegów w ofercie Inter Cars SA

Coraz częściej właściciele pojazdów i serwisy decydują się na montaż regenerowanej skrzyni biegów, zamiast zakupu fabrycznie nowej. To rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszty naprawy, a przy tym zapewnia niezawodność porównywalną z produktem OE – pod warunkiem odpowiedniego procesu regeneracji.

Toyota Corolla: czy faktycznie się nie psuje? Co sprawdzić przed zakupem, co wymienić po.

Choć Toyota Corolla od lat zajmuje raczej wysokie miejsca w rankingach bezawaryjności, współczesne standardy produkcji i skomplikowanie systemów hybrydowych sprawiły, że nawet ten japoński wzorzec trwałości miewa swoje słabsze punkty. Przyglądamy się mankamentom, które mogą zaskoczyć właścicieli ostatnich generacji.

Manualne skrzynie biegów uchodzą za technicznie prostsze rozwiązanie od skrzyń automatycznych. W rzeczywistości także wymagają jednak systematycznego serwisu i okresowego dokonywania napraw. Dowiedz się, jak przeprowadzać naprawy manualnych skrzyń biegów, kiedy wymieniać w nich olej oraz, jak właściwie go dobierać? Poznaj także aktualne trendy konstrukcyjne oraz dodatki do skrzyń biegów, które mogą poprawić jakość ich pracy.