15:08
Polski producent części wprowadza usprawnienia w swoim katalogu
23.04
Gama Xtra – Mistrzowski styl, Xtra osiągi
23.04
„Bez szkoleń daleko nie zajedziemy” – Phillips Europe wspiera akcje edukacyjne
23.04
Wysokowydajne kleje dwuskładnikowe do szybkich i profesjonalnych napraw silnika i karoserii
23.04
ZF prezentuje nowe technologie dla samochodów osobowych na targach Auto Shanghai
Portal dla profesjonalistów branży motoryzacyjnej
15:08
Polski producent części wprowadza usprawnienia w swoim katalogu
23.04
Gama Xtra – Mistrzowski styl, Xtra osiągi
23.04
„Bez szkoleń daleko nie zajedziemy” – Phillips Europe wspiera akcje edukacyjne
23.04
Wysokowydajne kleje dwuskładnikowe do szybkich i profesjonalnych napraw silnika i karoserii
23.04
ZF prezentuje nowe technologie dla samochodów osobowych na targach Auto Shanghai
Choć często mianem rozrządu określane są wyłącznie pasek i rolki prowadzące, w rzeczywistości są one elementami napędu rozrządu, a nie rozrządu sensu stricte. Rozrząd jest układem sterującym silnika – zawiera w sobie elementy, które zarządzają pracą jednostki. Budowa układu rozrządu opiera się najczęściej na elementach takich jak: wałek rozrządu, popychacze szklankowe lub dźwignie zaworowe, a także regulatory hydrauliczne, zawory, prowadnice, wszelkiego rodzaju podkładki, sprężyny zaworowe i uszczelki. Więcej informacji na temat elementów rozrządu, rynkowej oferty części do tego układu można znaleźć w powyższych artykułach. Znajdują się tu także informacje techniczne i poradnikowe.
