Firma StachuraSzkolenia opublikowała pierwszy w tym roku terminarz szkoleń. Wszystkie informacje zawiera poniższa tabela.

W silnikach 1.8i, 1.8i Turbo, 2.0i oraz 2.0i Turbo (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda) problematyczne może okazać się odpowiednie ustawienie napinacza paska rozrządu. Jak poradzić sobie z tą czynnością? Przedstawiamy poradnik przygotowany przez firmę NTN SNR.

Gates, dostawca produktów hydrauliki siłowej i rozwiązań do przenoszenia mocy, rozszerza ofertę rozwiązań do układów napędu paska synchronicznego w regionie EMEA o nastawniki faz rozrządu (VVTS).

20-lecie konceptu EuroWarsztat, należącego do Groupauto Polska stało się dla nas okazją do rozmowy z prezesem firmy, Mariuszem Dankowskim. W treści wywiadu znajdziecie m.in. wspomnienia z początków działalności Grupy, szczegóły niedawnych zawirowań w jej strukturze oraz plany nieodległych w czasie zmian w ofercie Eurowarsztatów.

Wiemy już, do kogo trafią zestawy nagród na jesienno-zimowe ochłodzenie. Przedstawiamy listę zwycięzców konkursu, którego patronem została firma HEPU Germany.

Olej silnikowy spełnia współcześnie wiele funkcji, nie tylko w obrębie jednostki napędowej. Przykładem tego są samochody wyposażone w silnik spalinowy z łańcuchowym napędem rozrządu. W tym układzie napinacze hydrauliczne zasilane są właśnie olejem. Przepracowany środek smarny lub niewłaściwie dobrana lepkość może doprowadzić do awarii napędu rozrządu tego typu. Nie inaczej jest w przypadku nowoczesnych silników, […]